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聯(lián)合太平洋削減2021年的業(yè)務(wù)量,運(yùn)營(yíng)比率增長(zhǎng)預(yù)測(cè)

2021-12-04 09:05 來(lái)源:網(wǎng)絡(luò)

A Unio<em></em>n Pacific rail car is parked at a Burlington Northern Santa Fe (BNSF) train yard in Seattle, Washington, U.S., February 10, 2017.  REUTERS/Chris Helgren

路透12月1日電- - -美國(guó)聯(lián)合太平洋鐵路公司(UNP.N:行情)周三下調(diào)全年運(yùn)量及營(yíng)運(yùn)比率成長(zhǎng)預(yù)估,因供應(yīng)鏈僵局令該公司運(yùn)量承壓。

這家總部位于內(nèi)布拉斯加州的公司在一份監(jiān)管文件中表示,預(yù)計(jì)2021年的銷(xiāo)量將增長(zhǎng)約4%,高于去年10月預(yù)測(cè)的5%左右的增長(zhǎng)。今年早些時(shí)候,該公司曾預(yù)計(jì)銷(xiāo)量增長(zhǎng)約7%。

聯(lián)合太平洋的多式聯(lián)運(yùn)和汽車(chē)發(fā)貨量是推動(dòng)該公司收入增長(zhǎng)的關(guān)鍵因素,但這兩項(xiàng)業(yè)務(wù)受到了供應(yīng)鏈問(wèn)題的打擊,比如港口擁堵、卡車(chē)司機(jī)和芯片短缺。閱讀更多

營(yíng)運(yùn)比率是衡量盈利能力的關(guān)鍵指標(biāo),預(yù)計(jì)將上升約150個(gè)基點(diǎn),低于聯(lián)合太平洋早些時(shí)候預(yù)測(cè)的175個(gè)基點(diǎn)。

在23個(gè)州運(yùn)營(yíng),連接?xùn)|海岸港口和芝加哥等關(guān)鍵碼頭的聯(lián)太公司股價(jià)在下午回吐漲幅,交投持平。

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