2017年3月31日，在美國南卡羅來納州北查爾斯頓的波音南卡羅萊納，一架波音787-10夢幻客機滑行經(jīng)過波音總裝大樓。蘭德爾·希爾路透/ /文件的照片

檢察官調(diào)查MPS提供的部件是否存在安全風險 警告波音公司可能出現(xiàn)異常情況-來源議員所有者的律師否認存在安全風險smps高管們正面臨對其前身Processi special破產(chǎn)案的單獨調(diào)查

路透布林迪西11月5日電- - -三位知情人士稱，意大利南部檢察官已對波音(Boeing)根據(jù)制造工藝規(guī)范(MPS)向其提供零部件一事展開調(diào)查，該公司是787夢幻客機最新問題的核心。

據(jù)兩名直接了解調(diào)查情況的消息人士和另一名簡要了解調(diào)查情況的消息人士稱，此舉旨在核實零部件是否存在缺陷，是否可能構(gòu)成安全風險——波音和MPS的律師否認了這一可能性。

消息人士稱，這是對總部位于布林迪西的MPS的第二次調(diào)查，在對其前身公司破產(chǎn)的調(diào)查中，該公司已經(jīng)處于法院管理之下，此前有一名匿名舉報人介入。

上個月，波音公司表示，MPS通過意大利集團Leonardo (LDOF.MI)提供的一些787夢幻客機的鈦部件在過去三年里被不當制造。

該公司表示，這是困擾這架寬體客機的幾個與生產(chǎn)有關的問題之一，不會立即影響航班安全。

MPS面臨的問題凸顯了航空業(yè)對分散的、有時是脆弱的全球供應鏈的依賴。

控制鏈

直到最近，MPS的作用還是提供小的鈦部件，并在組件上涂上化學物質(zhì)，使其光滑和耐腐蝕。這家員工不到40人的公司也是其他幾家航空公司的供應商。

一位消息人士對路透表示:“檢察官正在檢查質(zhì)量控制鏈，以理解為什么(MPS的部件)問題最近才被披露?！?/p>

法院指定的MPS管理人員沒有回復請求置評的電子郵件。

MPS所有者、意大利企業(yè)家安東尼奧·英格羅索的律師以及該公司的律師否認存在任何安全問題。

Francesca Conte對路透表示:“就飛機安全而言，這些都不是敏感部件，一直由MPS的客戶廣泛控制?！?/p>

“我們將在適當?shù)臅r候證明，說MPS提供的部件存在技術(shù)缺陷是沒有根據(jù)的，”她補充說。

波音拒絕就可能持續(xù)數(shù)月的調(diào)查發(fā)表評論。

“波音和Leonardo是次供應商潛在不當行為的受害者……萊昂納多的總經(jīng)理瓦萊里奧·喬菲(Valerio Cioffi)在周五的結(jié)果發(fā)布會上說。

上個月，萊昂納多表示，它是受害方，不會承擔任何與該問題相關的潛在成本，并補充說，MPS不再是供應商。波音還將MPS從其次級供應商名單中剔除。

在布林迪西工業(yè)區(qū)，在棕櫚樹的環(huán)繞下，MPS總部的大門已經(jīng)關閉，一名路透社記者在最近的一次訪問中發(fā)現(xiàn)，其兩家工廠沒有任何活動的跡象。

消息人士稱，最新的調(diào)查是在布林迪西檢察官對MPS的前身公司Processi Speciali破產(chǎn)的調(diào)查接近完成之際進行的。

他們補充說，該公司在2018年破產(chǎn)前將其資產(chǎn)租給了MPS。

今年5月，英格羅索最初被拘留，隨后被軟禁，這是破產(chǎn)調(diào)查的一部分?，F(xiàn)已被釋放的英格羅索沒有直接回應置評請求。他的律師否認他在Processi specialali的破產(chǎn)中扮演了關鍵角色，并補充稱，英格羅索曾在該公司遇到財務困難時試圖拯救該公司。

該公司的前員工對這些指控進行了回擊，稱公司受到了不公平的對待。