路透蒙特利爾9月27日電- - -加拿大一名官員表示，加拿大正試圖利用旅游優(yōu)惠的誘惑，說(shuō)服經(jīng)常乘坐加拿大航空(Air Canada, AC.TO)北上的美國(guó)精英們。加拿大目前正努力恢復(fù)來(lái)自美國(guó)的重要客流。

COVID-19重創(chuàng)了加拿大最大旅游市場(chǎng)的游客。根據(jù)政府?dāng)?shù)據(jù)，在2021年上半年，加拿大只有17.8萬(wàn)名來(lái)自美國(guó)的過夜游客，而2019年同期為680萬(wàn)。

為了扭轉(zhuǎn)這種下滑趨勢(shì)，加拿大政府旅游機(jī)構(gòu)加拿大旅游局(Destination Canada)周一與該國(guó)最大的航空公司合作，首次推出了針對(duì)美國(guó)常旅客的活動(dòng)。

在加拿大最近向接種疫苗的游客開放邊境后，加拿大旅游委員會(huì)為促進(jìn)交通，投入了1400萬(wàn)加元(1120萬(wàn)美元)，這是該計(jì)劃的一部分。目前還不清楚具體的飛行?？突顒?dòng)需要花費(fèi)多少錢。

目的地加拿大首席營(yíng)銷官Gloria Loree在計(jì)劃啟動(dòng)前對(duì)路透表示:“這是針對(duì)我們接觸常旅客的能力的超級(jí)集中。”

根據(jù)該計(jì)劃，美國(guó)航空(American Airlines)、西南航空(Southwest Airlines Co .)和達(dá)美航空(Delta Air Lines)等航空公司的多達(dá)2萬(wàn)名美國(guó)?？驮诔俗幽么蠛娇?Air Canada)的航班時(shí)，可能獲得與加拿大航空相同的身份。

達(dá)美航空拒絕置評(píng)，美國(guó)航空也沒有立即回應(yīng)。

西南航空并不直接為加拿大服務(wù)，該公司在電子郵件中表示，政府部門的支持有助于該行業(yè)“重啟實(shí)質(zhì)性航空旅行”的集體努力。

經(jīng)常飛行者的身份會(huì)給旅行者帶來(lái)額外的好處，比如優(yōu)先登機(jī)，而這通常需要支付額外的車費(fèi)或費(fèi)用。

雖然身份匹配在航空公司中很常見，但加拿大旅游局表示，這是第一次有旅游組織采用這種做法來(lái)吸引游客到他們的國(guó)家。

“這是促使他們來(lái)加拿大的動(dòng)力，”洛里說(shuō)。

她說(shuō)，在2022年1月15日前預(yù)訂并乘坐AC向北飛行的美國(guó)?？蛯⒃?022年全年保持在該航空公司的身份。

隨著各國(guó)放松對(duì)國(guó)際旅行的限制，美國(guó)將于11月對(duì)來(lái)自33個(gè)國(guó)家的接種疫苗的航空旅客重新開放。閱讀更多

洛里表示，為常旅客身份匹配提供資金與加拿大目的地公司(Destination Canada)提供的其他激勵(lì)措施沒有什么不同，比如今年與加拿大航空的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手西捷航空(WestJet Airlines)開展的另一項(xiàng)活動(dòng)。

洛里說(shuō)，他們的目標(biāo)是恢復(fù)從美國(guó)來(lái)的航線，同時(shí)試圖吸引返回加拿大的游客。

今年4月，遭受重創(chuàng)的加拿大航空公司獲得了一項(xiàng)估計(jì)為59億加元(47億美元)的政府援助計(jì)劃，加拿大政府將獲得該公司約6%的股份。閱讀更多

瑞爾森大學(xué)(Ryerson University)泰德·羅杰斯酒店和旅游管理學(xué)院(Ted Rogers School of Hospitality and Tourism Management)院長(zhǎng)弗雷德里克·迪芒什(Frederic Dimanche)表示，雖然加拿大的高疫苗接生率可以讓游客放心，但該國(guó)對(duì)入境游客的COVID-19 PCR檢測(cè)要求的成本可能會(huì)讓一些游客望而卻步。

洛里說(shuō)，把目標(biāo)鎖定在美國(guó)的?？蜕砩鲜且患檬拢?yàn)樗麄兓旧弦呀?jīng)習(xí)慣了這些要求。

“他們已經(jīng)知道如何旅行，”洛里說(shuō)?！八晕覀兿Ｍ麄兛紤]下一個(gè)目的地是加拿大?！?/p>

加拿大航空公司股價(jià)在多倫多交易時(shí)段上漲3.48%。

($1 = 1.2652加元)