路透華盛頓9月19日電- - -路透周日看到的一份政府文件顯示，美國汽車安全調(diào)查人員已對近20多家汽車制造商生產(chǎn)的3,000萬輛高田氣囊充氣器可能存在缺陷的汽車展開新的調(diào)查。

美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)周五公布了一項工程分析，對2001年至2019年的約3000萬輛美國汽車進行了分析。汽車制造商被提醒注意調(diào)查，但調(diào)查尚未公開。

新調(diào)查的汽車包括本田汽車(Honda Motor Co .)、福特汽車(Ford Motor Co .)、豐田汽車(Toyota Motor Corp .)、通用汽車(General Motors Co .)、日產(chǎn)汽車(Nissan Motor)、斯巴魯(Subaru)、特斯拉(Tesla)、法拉利汽車(Ferrari NV)、日產(chǎn)汽車(Nissan Motor)、馬自達(Mazda)、戴姆勒(Daimler AG)、寶馬(BMW)克萊斯勒(現(xiàn)在是Stellantis NV的一部分)、保時捷汽車(PSHG_p.DE)、捷豹路虎(Jaguar Land Rover)(塔塔汽車(TAMO.NS)旗下)等。

兩家汽車制造商周日要么拒絕在NHTSA預(yù)計將于周一公布公告前置評，要么沒有立即回應(yīng)置評請求。NHTSA拒絕置評。

NHTSA在文件中說，這3,000萬輛汽車包括在生產(chǎn)時安裝了充氣器的兩輛汽車，以及之前在召回維修中使用的一些充氣器。

過去10年，美國召回了超過6700萬高田氣囊充氣器，全球召回了超過1億，這是汽車安全召回史上規(guī)模最大的一次，因為在罕見的情況下，充氣器會讓致命的金屬碎片飛起來。

全球至少有28人死亡，其中19人死于高田充氣器故障，400多人受傷。

參與新調(diào)查的3000萬輛汽車配備了帶有“干燥劑”或干燥劑的充氣器。根據(jù)這份文件，NHTSA表示，目前還沒有關(guān)于在道路上使用含有干燥劑的氣囊充氣器的車輛發(fā)生破裂的報告。

據(jù)路透社報道，NHTSA在其工程分析報告的開頭表示:“雖然目前還沒有確定安全風(fēng)險，但仍需要進一步評估未召回干燥劑的未來風(fēng)險?！薄斑€需要進一步的研究來評估干燥充氣器的長期安全性。”

NHTSA曾表示，與召回6,700萬個可釋放致命碎片的充氣器有關(guān)的充氣器爆炸的原因是推進劑在長期暴露在高溫波動和濕度下后發(fā)生分解。該機構(gòu)已經(jīng)要求召回所有類似的沒有干燥劑的高田產(chǎn)品。

在美國，有16人死于本田汽車，2人死于福特汽車，1人死于寶馬汽車，另有9人死于馬來西亞、巴西和墨西哥的本田汽車。

NHTSA沒有立即公布調(diào)查涉及每家制造商的車輛數(shù)量。

該安全機構(gòu)表示，調(diào)查“將需要有關(guān)高田生產(chǎn)過程的廣泛信息，以及對現(xiàn)場充氣器的調(diào)查”。

今年早些時候，NHTSA說，在召回的6700萬個充氣器中，大約有5000萬個已經(jīng)修復(fù)或另有原因。