路透倫敦9月21日電- - -飛機制造商波音(BA.N:行情)表示，未來20年，歐洲低成本航空公司將幫助推動該地區(qū)對新飛機的需求，因航空公司將用更省油的飛機替換老化的機群。

波音公司周二表示，預(yù)計從現(xiàn)在到2040年，歐洲的航空公司將訂購7100架新的單通道飛機，這些飛機通常用于短途旅行，而瑞安航空(Ryanair)等低成本專業(yè)航空公司的需求也在其中。

波音公司負責(zé)商業(yè)營銷的副總裁胡斯特(Darren Hulst)說，事實上，歐洲對飛機的需求將比世界其他地方更強烈地受到低成本航空公司的推動。

他在新聞發(fā)布會上表示:“從全球范圍來看，我們的預(yù)測是，大約40%的單通道需求是低成本航空公司的，我想說，在歐洲，這個數(shù)字可能會略高一些?！?/p>

在寬體或長途飛機領(lǐng)域，波音預(yù)計未來20年歐洲新飛機需求為1545架。

在7100架新的單通道噴氣式飛機中，波音737與空客A320和a321競爭，赫爾斯特預(yù)計未來十年的需求將接近3000架。

許多傳統(tǒng)的航空公司，如英國航空的母公司國際航空集團(IAG)和法國航空-荷航(AIRF.PA)也各自經(jīng)營自己的低成本品牌，如Vueling和Transavia。

瑞安航空是波音在歐洲最大的客戶之一。9月初，由于價格上的分歧，瑞安航空突然終止了與波音就價值數(shù)百億美元更大的737 MAX 10飛機新訂單的談判。閱讀更多

但波音的赫爾斯特表示，如果瑞安航空想要更多，隨時可以回來。

他說:“我認為，我們將繼續(xù)確保737 MAX 10和737的其他衍生產(chǎn)品能夠幫助瑞安航空進一步改變游戲規(guī)則。”