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應(yīng)用材料公司的目標(biāo)是改善電動汽車的芯片生產(chǎn)

2021-09-13 13:05 來源:世牌網(wǎng)

Applied Materials' tools for fabricating semico<em></em>nductors from silicon carbide are seen in this undated handout photograph. Courtesy of Applied Materials/Handout via REUTERS ATTENTION EDITORS - THIS IMAGE HAS BEEN SUPPLIED BY A THIRD PARTY NO RESALES. NO ARCHIVES
Applied Materials’ new corporate signage photo in Santa Clara, California, U.S. is shown in this image released on August 22, 2016.  Courtesy Applied Materials/Handout via REUTERS
Applied Materials' tools for fabricating semico<em></em>nductors from silicon carbide are seen in this undated handout photograph. Courtesy of Applied Materials/Handout via REUTERS ATTENTION EDITORS - THIS IMAGE HAS BEEN SUPPLIED BY A THIRD PARTY NO RESALES. NO ARCHIVES

2016年8月22日發(fā)布的應(yīng)用材料公司在美國加州圣克拉拉的新企業(yè)標(biāo)識照片。由路透社提供的應(yīng)用材料/講義

路透9月8日電- - -美國應(yīng)用材料公司(mat . o:行情)周三發(fā)布了兩款新工具,旨在提高電動汽車芯片的生產(chǎn)效率。

Applied是世界上最大的半導(dǎo)體工具制造商。周三宣布的這款機器是為一種叫做碳化硅的材料制造的芯片而設(shè)計的。

這種芯片在特斯拉(Tesla Inc .)生產(chǎn)的電動汽車上越來越受歡迎,因為它們比標(biāo)準(zhǔn)硅芯片更高效,重量更輕,可以將電力從汽車電池傳輸?shù)桨l(fā)動機,幫助提高行駛里程。Cree Inc (Cree . o)和ON Semiconductor Corp (ON. o)等公司正在投資制造這種芯片。

碳化硅芯片很難制造,因為這種材料非常堅硬。它們在被稱為“晶片”的光盤上批量生產(chǎn),隨后被切成單獨的芯片。但是晶圓首先必須打磨得非常光滑,否則產(chǎn)生的晶圓會有缺陷。

由于碳化硅非常堅硬,芯片制造商只能拋光相對較小的150毫米(5.91英寸)寬的晶圓而不會在表面出現(xiàn)缺陷。

Applied公司周三表示,他們的新工具將幫助芯片制造商拋光200毫米(7.87英寸)寬的晶圓。晶片尺寸的微小增加可以使每個晶片所能容納的芯片數(shù)量增加一倍,有助于提高產(chǎn)量并降低價格。

“把這個大量生產(chǎn),你需要整個晶片表面是相同的,所以你可以有可預(yù)測的輸出整個晶片,“說Sundar需要集團副總裁和總經(jīng)理的汽車芯片應(yīng)用集團致力于推進芯片制造技術(shù),傳感器和其他設(shè)備。

周三公布的另一種工具有助于在晶片中引入少量化學(xué)雜質(zhì),這是所有半導(dǎo)體提高導(dǎo)電性的關(guān)鍵步驟。由于碳化硅材料的脆性,這一過程很困難。

兩家公司表示,Cree計劃使用Applied的一些新工具。

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