2018年10月1日，墨西哥托盧卡，堪薩斯城南部(KCS)鐵路公司的標(biāo)志。大師路透/加里多/文件的照片

路透8月31日電- - -美國鐵路監(jiān)管機(jī)構(gòu)周二否決了加拿大國家鐵路公司(CNR.TO:行情)以290億美元收購堪薩斯城南方鐵路公司(KSU.N:行情)的投票信托架構(gòu)。

該監(jiān)管機(jī)構(gòu)表示，這一決定是出于反壟斷考慮，對將建立第一條連接加拿大、美國和墨西哥的直接鐵路的交易是一個打擊。

這個有投票權(quán)的信托基金將暫時擁有堪薩斯南部城，而沒有加拿大國家銀行的控制權(quán)。這將允許堪薩斯城南部的股東以現(xiàn)金加股票的形式獲得并保留加拿大國家航空提出的每股325美元的報價，即使該合并后來被監(jiān)管機(jī)構(gòu)美國地面運輸委員會(STB)否決。

加拿大國民銀行周二晚些時候表示，對監(jiān)管機(jī)構(gòu)的決定和評估可供選擇的方案感到失望。

新加坡廣播公司表示，它為兩家公司尋求對擬議合并進(jìn)行全面審查敞開了大門。監(jiān)管專家表示，這個過程將是不確定的，可能會持續(xù)一年以上?？八_斯城南方公司沒有立即回應(yīng)就其下一步行動發(fā)表評論的請求。

Kansas City Southern還有另外一個買家，加拿大太平洋鐵路有限公司(Canadian Pacific Railway Ltd .， CP.TO)。今年3月，加拿大太平洋鐵路有限公司以250億美元收購了Kansas City Southern，但后來被加拿大國家鐵路公司擊敗。

加拿大太平洋公司提出的投票信托計劃在5月份獲得批準(zhǔn)，本月該公司提出以270億美元現(xiàn)金加股票的方式收購堪薩斯城南部公司，相信STB會拒絕加拿大國家銀行的投票信托計劃。閱讀更多

加拿大太平洋公司在一份聲明中表示，該公司已于周二通知堪薩斯城南方公司，其300美元的現(xiàn)金加股票收購要約仍有效，如果堪薩斯城南方公司尚未承認(rèn)其出價高于與加拿大國民銀行的交易，該要約將于9月12日到期。

Kansas City Southern的股價周二收盤下跌4.39%，至280.67美元。加拿大國民銀行股價收高7.36%，報148.40美元，這表明股東們松了口氣，認(rèn)為收購現(xiàn)在看來不太可能。加拿大太平洋公司股價下跌4.55%，至86.69加元，凸顯出該公司股東對支付高價收購堪薩斯城南方公司的交易感到不安。

在加拿大國民銀行做出決定后，其股東之一、對沖基金TCI Management Ltd致信該公司董事會，敦促其取消與Kansas City Southern的交易，并由曾在加拿大國民銀行和聯(lián)合太平洋銀行任職的資深人士Jim Vena取代Jean-Jacques Ruest。記者未能立即聯(lián)系到Vena請其置評。

TCI在信中表示:“董事會必須為公司近期表現(xiàn)不佳和失敗承擔(dān)責(zé)任?！痹摶鹩蓪_基金資深人士克里斯?霍恩(Chris Hohn)管理，持有加拿大國民銀行5.2%的股份，也是加拿大太平洋銀行的最大股東。

新加坡旅游局表示,盡管加拿大國家的重疊和堪薩斯城南部的網(wǎng)絡(luò)僅限于70英里在巴吞魯日和新奧爾良,兩條鐵路運營的平行線在中央部分的美國和競爭壓力較小,如果信任投票批準(zhǔn)。

STB在其裁決中表示:“委員會發(fā)現(xiàn)，申請人沒有證明他們使用投票信托符合公眾利益?！痹摴狙a(bǔ)充稱，對于該交易面臨的競爭問題能否得到解決，尚未做出最終決定。

美國總統(tǒng)拜登發(fā)布了旨在促進(jìn)美國經(jīng)濟(jì)競爭的廣泛行政命令。其中一項命令鼓勵STB在評估鐵路合并是否符合公眾利益時，考慮美鐵的法定權(quán)利。

由美國政府持有多數(shù)股權(quán)的客運鐵路公司美鐵(Amtrak)曾反對加拿大國家鐵路公司的投票信托，稱其承諾將巴吞魯日線剝離給新奧爾良線，將損害路易斯安那州未來的客運服務(wù)。