路透8月30日電- - -優(yōu)步技術(shù)公司(Uber . n:行情)周一提出一項(xiàng)計(jì)劃，為加拿大基于應(yīng)用的叫車和送餐司機(jī)設(shè)立靈活的福利基金。根據(jù)該計(jì)劃，所有零工行業(yè)參與者都將分享員工的工作時(shí)間和收入數(shù)據(jù)。

根據(jù)該公司一篇博客文章概述的初步提議，該基金將為零工工人提供現(xiàn)金福利，用于退休或人壽保險(xiǎn)計(jì)劃，或支付加拿大全民醫(yī)療體系未涵蓋的教育、牙科和健康福利。

優(yōu)步在博文中表示，該福利基金將由加拿大省政府提供，但由叫車和快遞公司管理，但沒有提供更多細(xì)節(jié)。

這兩家公司將分享司機(jī)的工作時(shí)間和收入數(shù)據(jù)，并按比例向基金繳納費(fèi)用。如果員工達(dá)到了一個(gè)門檻，他們就有資格獲得資金福利，但優(yōu)步周一的提案沒有披露這個(gè)門檻。

優(yōu)步在一份聲明中表示，它歡迎與其他行業(yè)參與者進(jìn)行討論，并補(bǔ)充說福利基金是安大略省政府最近提交的一份文件的一部分。

DoorDash公司在一份聲明中表示，歡迎其他希望在為員工提供福利的同時(shí)保持靈活性的股東，但沒有直接評(píng)論優(yōu)步的計(jì)劃。

Lyft Inc .和Just Eat Takeaway.com旗下的Grubhub沒有立即回應(yīng)置評(píng)請(qǐng)求。

優(yōu)步表示，它提倡在世界各地設(shè)立福利基金，但補(bǔ)充說，勞動(dòng)法、社會(huì)保障網(wǎng)絡(luò)和不同的文化意味著，它將在每個(gè)國(guó)家采取不同的方式，周一的提議是為加拿大量身定制的。

長(zhǎng)期以來，零工公司一直因缺乏為獨(dú)立承包商工人提供的福利和保護(hù)而受到批評(píng)。許多工會(huì)、一些議員和拜登政府都表示，零工工人應(yīng)該被重新歸類為雇員。閱讀更多

這些公司還在加拿大和美國(guó)面臨幾起指控工人誤分類的訴訟。

這些公司拒絕了重新分類的要求，稱調(diào)查顯示，他們的大多數(shù)員工不想成為雇員。

近年來，這些公司提出了有限的福利模式，同時(shí)保持工人的承包商身份，包括在加州，那里的選民去年批準(zhǔn)了這樣的提議。

這些公司有時(shí)會(huì)說，由于許多司機(jī)同時(shí)在多個(gè)平臺(tái)工作，分配福利變得復(fù)雜。

在今年3月的一篇博客文章中，優(yōu)步概述了其在加拿大的初步提議，主張進(jìn)行全行業(yè)改革，讓每家公司都遵守相同的標(biāo)準(zhǔn)。