路透8月26日電- - -咨詢公司J.D. Power和LMC Automotive表示，美國8月汽車零售銷售料將下滑，因全球半導(dǎo)體短缺，加上德爾塔病毒迅速蔓延，擠壓了經(jīng)銷商的庫存。

他們在周四發(fā)布的一份報告中稱，8月份新車零售銷量預(yù)計將較上年同期下降14.3%，至987,100輛。

芯片短缺繼續(xù)給制造活動帶來壓力，盡管在COVID-19危機(jī)期間，個人交通需求強勁，但汽車制造商削減了產(chǎn)量。

LMC美洲業(yè)務(wù)和全球汽車預(yù)測總裁Jeff Schuster表示:“由于半導(dǎo)體短缺以及新型冠狀病毒德爾塔(Delta)車型的破壞，導(dǎo)致庫存嚴(yán)重緊張，全球輕型汽車需求仍面臨壓力。”

報告稱，經(jīng)銷商目前的庫存約為94.2萬輛，而兩年前為300萬輛左右。

“汽車行業(yè)的經(jīng)銷商庫存不足，無法滿足強勁的消費者需求。其結(jié)果是，零售銷售速度放緩，但交易價格卻上升了?！?/p>

預(yù)計平均成交價格將上漲16%，至41,378美元，部分原因是制造商的激勵措施減少。

報告稱，由于持續(xù)的供應(yīng)鏈問題和最近幾家制造商宣布進(jìn)一步減產(chǎn)，庫存緊張的狀況不太可能在9月得到明顯改善。

由于產(chǎn)量不足，咨詢公司將2021年全球輕型汽車銷量預(yù)測下調(diào)了200萬輛，至8380萬輛。