2021-08-25 09:05 來源:世牌網(wǎng)
路透舊金山/華盛頓8月18日電- - -美國兩名參議員周三敦促聯(lián)邦貿(mào)易委員會(FTC)調(diào)查特斯拉(Tesla),稱該公司將其自動駕駛系統(tǒng)宣傳為完全自動駕駛,從而誤導消費者,危害公眾利益。
“特斯拉和(首席執(zhí)行官)埃隆·馬斯克先生一再夸大他們的汽車的性能……參議院民主黨人理查德·布盧門撒爾和愛德華·馬基在給聯(lián)邦貿(mào)易委員會主席莉娜·汗的信中說。
“特斯拉的司機們聽了這些說法,就相信他們的車是自動駕駛的——這可能會帶來致命的后果?!?/p>
美國聯(lián)邦貿(mào)易委員會的一位發(fā)言人周三證實,該委員會已收到這封信,但拒絕進一步置評。
這封信是在美國國家公路運輸安全管理局(National Highway Transportation Safety Administration)周一對特斯拉的自動駕駛儀展開調(diào)查之后發(fā)出的,這加大了特斯拉的壓力。閱讀更多
特斯拉沒有立即回應置評請求。周三早盤,特斯拉股價上漲4%。
自動駕駛儀是特斯拉汽車的標準功能,可以使汽車與前面的汽車保持距離。特斯拉以“完全自動駕駛”(FSD)的名義出售其先進的駕駛助手功能,如變道和自動停車,售價為1萬美元,盡管該系統(tǒng)并不能使其車輛完全自動駕駛。
馬斯克在推特上有近6000萬粉絲,他經(jīng)常使用FSD這個詞,通常指的是特斯拉的一系列功能,但很多消費者認為它指的是完全自動駕駛。馬斯克曾吹噓這項技術(shù)是多么安全,并承諾其車輛很快就會自動駕駛,但最終還是錯過了他自己提出的最后期限。
NHTSA今年6月表示,自2016年以來,該機構(gòu)已對特斯拉的30起事故展開調(diào)查,懷疑這些事故中使用了先進的駕駛輔助系統(tǒng)。
2018年,美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)在致特斯拉的一封信中表示,該公司就其Model 3的安全性發(fā)表了“誤導性聲明”,令消費者感到困惑。該機構(gòu)將這一問題提交給聯(lián)邦貿(mào)易委員會,以調(diào)查特斯拉的聲明是否構(gòu)成了“不公平或欺詐行為或做法”。
2018年,兩個美國消費者權(quán)益組織也敦促聯(lián)邦貿(mào)易委員會調(diào)查特斯拉的Autopilot命名。聯(lián)邦貿(mào)易委員會周三拒絕就NHTSA的建議置評,也沒有就此采取公開行動。