食品和飲料產(chǎn)品采用自愿健康星級(高鐵)計劃在澳大利亞和新西蘭更有可能提高他們的分數高鐵加班,導致研究人員呼吁其強制采用更大的社會(huì )效益。

高鐵計劃于2014年首次推出，作為包裝食品包裝正面的營(yíng)養標簽，以促進(jìn)更健康的飲食。產(chǎn)品從0.5星(最不健康)到5星(最健康)打分。它不能與包裝背面的營(yíng)養信息混淆，這是所有包裝上的強制性信息。

來(lái)自澳大利亞和新西蘭大學(xué)的研究人員研究了兩國58905種產(chǎn)品的數據，觀(guān)察到自愿采用高鐵計劃的產(chǎn)品與未列入計劃的產(chǎn)品相比，產(chǎn)品配方更健康(營(yíng)養分析)和高鐵評分提高(星級增加)。

研究結果發(fā)表在《公共科學(xué)圖書(shū)館醫學(xué)雜志》上。

數據收集與分析?

研究人員使用包裝背面的強制性營(yíng)養信息面板(如纖維、蛋白質(zhì)、能量、鈉、糖、飽和脂肪等)來(lái)分析配方的發(fā)展和長(cháng)期以來(lái)營(yíng)養成分的變化。

他們通過(guò)Nutritrack(新西蘭2013年至2019年的數據)和FoodSwitch(澳大利亞2014年至2018年的數據)收集了14種食物類(lèi)別的58905種產(chǎn)品的數據。

高鐵計劃和數據收集中排除的產(chǎn)品有酒精、維生素、補充劑、嬰幼兒食品。

然后，產(chǎn)品在基線(xiàn)(高鐵標簽之前)被分為三類(lèi)，0.5 - 1.5星，2.0 - 3.5星和4.0 - 5.0星。

發(fā)現?

調查結果顯示，在澳大利亞和新西蘭，采用高鐵的產(chǎn)品的高鐵評分提高0.5星或更多的可能性分別為6.5%和10.7%。

最高的成分是鈉和糖。

在新西蘭，采用高鐵的產(chǎn)品的鈉含量下降了4%，在澳大利亞下降了1.4%。

新西蘭產(chǎn)品的含糖量下降了2.3%，澳大利亞下降了1.1%。

對于膳食纖維，結果是相互矛盾的。新西蘭產(chǎn)品的纖維含量增加了1.9%，但在澳大利亞下降了1.6%。

沒(méi)有觀(guān)察到蛋白質(zhì)、能量或飽和脂肪含量的變化。

對于基線(xiàn)營(yíng)養成分最好的產(chǎn)品(在4.0到5.0星之間)，重新配方的影響通常最小，而對于基線(xiàn)營(yíng)養成分最差的產(chǎn)品(0.5到1.5星)，重新配方的影響最大。研究人員表示，營(yíng)養產(chǎn)品的健康改造可能會(huì )受到限制。

限制?

雖然研究結果表明，在高鐵計劃下，產(chǎn)品的配方會(huì )更健康，但這并不一定會(huì )轉化為銷(xiāo)售和消費模式。

研究人員說(shuō):“對于這類(lèi)計劃是否能有效實(shí)現更健康的消費行為，目前還沒(méi)有共識?！?/span>

然而，研究團隊正在計劃一項后續研究，利用家庭數據分析高鐵對購買(mǎi)模式的影響。

此外，由于本研究關(guān)注的是高鐵標簽和營(yíng)養成分變化之間的聯(lián)系，它沒(méi)有考慮到新的健康產(chǎn)品進(jìn)入市場(chǎng)，一些已經(jīng)有高鐵標簽。

研究人員總結說(shuō):“我們的結果表明，決策者和目標應該注意采用自愿標簽計劃的產(chǎn)品的健康?！睆娭撇捎貌唤】诞a(chǎn)品的包裝正面標簽，可能會(huì )使重新配方以及消費者行為的改變帶來(lái)的公共健康收益最大化?！?/span>