北愛(ài)爾蘭仍將是歐盟海關(guān)規則和單一商品市場(chǎng)的一部分

由于倫敦和布魯塞爾之間未來(lái)貿易關(guān)系的不確定性，英國超過(guò)三分之一的食品和飲料制造商計劃削減或暫停從英國大陸到北愛(ài)爾蘭的貨物流動(dòng)。

超過(guò)37%的制造商表示，在所謂的英國和歐盟之間經(jīng)濟關(guān)系的過(guò)渡期結束后，面對北愛(ài)爾蘭貿易的不明朗，他們將減少或暫停交貨。

英國貿易機構食品與安全管理局(The Food &)對英國脫歐進(jìn)行的最新月度民調顯示，英國飲料聯(lián)盟(Drink Federation)詢(xún)問(wèn)了50名成員，詢(xún)問(wèn)他們的企業(yè)對過(guò)渡期結束的準備情況。英國在今年1月正式脫離歐盟后，仍留在歐盟單一市場(chǎng)和關(guān)稅同盟(EU single market and customs union)。

約20.9%的供應商表示，他們“計劃暫停供貨，以確保我們符合NI規則的法律規定”，另有11.6%的制造商表示，“在我們評估這是否仍是一個(gè)可行的市場(chǎng)時(shí)”，他們將暫停供貨。調查發(fā)現，4.7%的企業(yè)“計劃將商品銷(xiāo)量從GB減少到NI”。

作為英國和歐盟去年達成的一項特別協(xié)議的一部分，從明年1月1日起，英國將對從英國運往北愛(ài)爾蘭的貨物實(shí)施新的監管措施，包括海關(guān)和標簽等領(lǐng)域。

無(wú)論倫敦和布魯塞爾是否同意達成一項更廣泛的貿易協(xié)議，這項協(xié)議都將生效，因為它允許北愛(ài)爾蘭(盡管仍是英國的一部分)成為歐盟海關(guān)規則和單一商品市場(chǎng)的一部分。雙方的官員都認為，這一機制是防止英國和愛(ài)爾蘭共和國之間出現強硬邊界的一種方式。鑒于北愛(ài)爾蘭動(dòng)蕩的歷史，這是一個(gè)敏感問(wèn)題。

英國和歐盟(EU)仍在就過(guò)渡期結束前兩個(gè)市場(chǎng)之間可能達成的貿易協(xié)議進(jìn)行談判。如果英國在沒(méi)有貿易協(xié)議的情況下離開(kāi)歐盟，那么它將不得不按照世界貿易組織的條款進(jìn)行貿易。

FDF的調查顯示，42%的企業(yè)表示他們不會(huì )為過(guò)渡期結束做好充分準備，另有10%的企業(yè)在等待“確定與歐盟達成協(xié)議”。

該貿易機構表示:“現在還剩下不到一個(gè)月的時(shí)間，我們的許多問(wèn)題還在等待答案，有關(guān)與歐盟和北愛(ài)爾蘭貿易要求的關(guān)鍵細節有待確認，許多企業(yè)做好準備的時(shí)間已經(jīng)不多了?！闭c歐盟協(xié)商調整時(shí)期是至關(guān)重要的，以確保企業(yè)有足夠的時(shí)間準備，這樣我們就可以限制在邊境的混亂，以及對英國消費者和消費者的選擇和價(jià)格的影響?！?/p>