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凱迪拉克已經(jīng)與亞馬遜汽車(chē)、AWS和提供基于云的3D互動(dòng)體驗的ZeroLight公司合作，在今年的消費電子展上展示基于云的汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)概念，ZeroLight公司在一份新聞稿中透露。消費者在購買(mǎi)新車(chē)的意識和考慮階段會(huì )看到基于人物角色的定制廣告。這些廣告將引導觀(guān)眾進(jìn)入帶有ZeroLight交互式3D配置器的亞馬遜車(chē)輛頁(yè)面。網(wǎng)站訪(fǎng)問(wèn)者可以使用該工具從不同的顏色、內飾和車(chē)輪中選擇他們想要看到的個(gè)性化汽車(chē)。完成后，客戶(hù)會(huì )看到他們設計的汽車(chē)的一個(gè)程序化個(gè)性化視頻廣告，然后會(huì )收到一封來(lái)自凱迪拉克的個(gè)性化電子郵件，里面有汽車(chē)和預訂經(jīng)銷(xiāo)商處試駕的鏈接。在經(jīng)銷(xiāo)店，消費者可以上傳自己的個(gè)性化配置，并通過(guò)iPad上的無(wú)線(xiàn)VR體驗和交互式AR應用試駕凱迪拉克XT6。經(jīng)銷(xiāo)商可以將這些交互更新到他們的CRM儀表板中，以便跟蹤客戶(hù)并個(gè)性化進(jìn)一步的交易?？蛻?hù)帶著(zhù)交互式數字手冊和增強現實(shí)用戶(hù)指南離開(kāi)。

DIVE見(jiàn)解:

汽車(chē)行業(yè)并不總是像其他行業(yè)那樣受益于跨渠道營(yíng)銷(xiāo)數據，因為汽車(chē)購買(mǎi)有一個(gè)很長(cháng)的決策期，需要進(jìn)行線(xiàn)上和線(xiàn)下的研究。凱迪拉克與亞馬遜(Amazon)、AWS和ZeroLight的合作，為汽車(chē)銷(xiāo)售商提供了一種潛在的方式，利用CRM平臺和數字營(yíng)銷(xiāo)工具，追蹤消費者從最初的興趣階段到轉變的全過(guò)程。

這一概念方法的目標是提供個(gè)性化的跨渠道購物體驗，從在線(xiàn)調查到經(jīng)銷(xiāo)商訪(fǎng)問(wèn)等，所有媒體內容都在云中呈現，這樣就不需要經(jīng)銷(xiāo)商投資于高端硬件。利用云技術(shù)可以實(shí)現由原始設備制造商(OEM)集中管理的交互式營(yíng)銷(xiāo)，從而為跨渠道購車(chē)者提供更一致的體驗。

以技術(shù)為導向的汽車(chē)銷(xiāo)售方式可能有助于吸引新的買(mǎi)家。凱迪拉克的市場(chǎng)份額已被梅賽德斯-奔馳(Mercedes-Benz)和寶馬(BMW)等外國競爭對手奪走。據“Business Insider”報道，美國人購買(mǎi)的豪華汽車(chē)中只有不到7%是凱迪拉克。利用數據來(lái)跟蹤潛在買(mǎi)家，可以幫助經(jīng)銷(xiāo)商更好地個(gè)性化廣告，更有效地跟進(jìn)，以便達成交易。

消費電子展(CES)將于本周在拉斯維加斯舉行，它已經(jīng)成為汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)人員的一個(gè)重要活動(dòng)，尤其是因為人們對科技相關(guān)功能的需求。到目前為止，在今年的車(chē)展上，亞馬遜已經(jīng)發(fā)布了幾項聲明，協(xié)同進(jìn)軍汽車(chē)市場(chǎng)，包括整合其數字語(yǔ)音助手Alexa和Telenav，以及語(yǔ)音導航的Here技術(shù)，以及與JVC Kenwood和Fiserv的新合作。

汽車(chē)行業(yè)面臨著(zhù)一些挑戰，因為一些消費者希望少開(kāi)車(chē)，使用替代交通工具和拼車(chē)服務(wù)。大約70%的80后也沒(méi)有駕照，30%的人不打算考駕照。當消費者在尋找綠色替代品時(shí)，能夠提供個(gè)性化高科技體驗的營(yíng)銷(xiāo)人員可能有潛力提高品牌知名度，并與精通數字技術(shù)的消費者一起考慮何時(shí)準備購買(mǎi)。