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據(jù)法院文件顯示，美國(guó)聯(lián)邦上訴法院周一維持了2016年的一項(xiàng)判決，即沃爾瑪必須在卡車(chē)司機(jī)提起的集體訴訟中償還“數(shù)千萬(wàn)美元的損害賠償金”?？倱p失達(dá)5460萬(wàn)美元。司機(jī)們最初提起訴訟，要求補(bǔ)發(fā)停留時(shí)間(交通部要求的強(qiáng)制休息)、休息或檢查期間的工資。由三名法官組成的陪審團(tuán)得出結(jié)論，“如果沃爾瑪在停車(chē)休息期間對(duì)司機(jī)實(shí)施控制，司機(jī)在中途停留上花費(fèi)的時(shí)間是可以補(bǔ)償?shù)?rdquo;，地方法院在最初的裁決中沒(méi)有犯錯(cuò)。沃爾瑪?shù)乃緳C(jī)工資手冊(cè)是這一決定的核心，因?yàn)樗硎?，司機(jī)在換班后的10個(gè)小時(shí)內(nèi)仍在沃爾瑪?shù)目刂浦?。法院表示，司機(jī)在沃爾瑪控制下的任何時(shí)間都必須收到工資。 

DIVE見(jiàn)解:

據(jù)《弗雷斯諾蜜蜂報(bào)》(Fresno Bee)報(bào)道，這個(gè)班的司機(jī)來(lái)自加利福尼亞州的“幾個(gè)”配送中心，這些配送中心負(fù)責(zé)在美國(guó)西部地區(qū)送貨。這個(gè)班大約有700名司機(jī)。

2016年，經(jīng)過(guò)16天的審判，地方法院做出了判決，陪審團(tuán)裁定原告如下:

44699766美元中轉(zhuǎn)。$3,961,975用于休息。 2,971,220美元用于旅行前檢查。 2,971,220美元用于旅行后檢查。

沃爾瑪全國(guó)媒體關(guān)系高級(jí)主管蘭迪·哈格羅夫(Randy Hargrove)在一份電子郵件聲明中告訴姊妹刊物《供應(yīng)鏈跳水》(Supply Chain Dive):“我們?nèi)匀徽J(rèn)為，我們的卡車(chē)司機(jī)的薪酬符合加州法律，而且往往超出了加州法律的要求。”“我們很自豪，我們的司機(jī)是業(yè)內(nèi)收入最高的司機(jī)之一，平均年收入在8萬(wàn)美元到10萬(wàn)美元之間。我們正在審查第九巡回上訴法院的意見(jiàn)，并將探討我們的選擇。”

法院同意沃爾瑪司機(jī)的決定但是，加利福尼亞州的法律規(guī)定，在雇主的控制下，雇員必須得到至少最低工資。

沃爾瑪對(duì)陪審團(tuán)的裁決提出上訴，稱(chēng)其缺乏司法管轄權(quán)，稱(chēng)認(rèn)證該課程是一個(gè)錯(cuò)誤，不應(yīng)該判給學(xué)生損害賠償。上訴法院駁回了所有這些關(guān)切，并充分肯定了地方法院的決定。

這項(xiàng)訴訟已經(jīng)在法庭上進(jìn)行了十多年，但是隨著電子記錄設(shè)備(ELD)的實(shí)施，關(guān)于強(qiáng)制中斷的爭(zhēng)論在最近幾年得到了更多的關(guān)注。司機(jī)們表示，他們需要更大的靈活性，美國(guó)交通部表示，他們計(jì)劃給他們更多的靈活性，但該機(jī)構(gòu)的一項(xiàng)新規(guī)定自2019年8月以來(lái)一直在制定規(guī)則的過(guò)程中。

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