通用汽車（General Motors）將被禁止在五年內(nèi)向消費者報告機構(gòu)披露其從司機那里收集的數(shù)據(jù)，這是通用汽車與政府達成和解的一部分，目的是解決有關(guān)該公司在未經(jīng)消費者許可的情況下分享此類數(shù)據(jù)的指控。

根據(jù)美國聯(lián)邦貿(mào)易委員會（Federal Trade Commission）周四發(fā)布的一項擬議命令，通用汽車及其子公司安吉星（OnStar）也將被禁止共享司機的精確地理位置和其他數(shù)據(jù)，并將被要求在與消費者如何使用車輛相關(guān)的數(shù)據(jù)方面提供更多的透明度和選擇。安吉星運營著一項路邊援助服務(wù)。

美國聯(lián)邦貿(mào)易委員會在起訴書中稱，總部位于底特律的通用汽車使用了誤導性的注冊程序，讓消費者注冊安吉星的服務(wù)及其智能駕駛功能，該汽車制造商將其吹捧為幫助駕駛員評估駕駛習慣的工具。

該機構(gòu)還聲稱，這家汽車制造商沒有向消費者明確披露，它將收集他們的精確位置和駕駛行為的數(shù)據(jù)，然后將其出售給第三方。

聯(lián)邦貿(mào)易委員會稱，通用汽車將這些數(shù)據(jù)（包括司機超速或深夜駕駛的每一個實例）賣給了消費者報告機構(gòu)，后者用這些數(shù)據(jù)編制信用報告，并最終將其提供給保險公司，后者利用這些數(shù)據(jù)制定費率。

美國聯(lián)邦貿(mào)易委員會主席莉娜·汗表示：“通用汽車監(jiān)控并出售人們的精確地理位置數(shù)據(jù)和駕駛員行為信息，有時甚至每三秒鐘就出售一次?！薄巴ㄟ^這一行動，聯(lián)邦貿(mào)易委員會正在保護美國人的隱私，保護人們免受不受限制的監(jiān)視?！?/p>

通用汽車周四在其網(wǎng)站上發(fā)表聲明，承認與美國聯(lián)邦貿(mào)易委員會達成了和解協(xié)議，并指出去年所有通用汽車都停止了智能駕駛服務(wù)，所有客戶都沒有注冊。通用汽車還表示，已結(jié)束與LexisNexis和數(shù)據(jù)經(jīng)紀公司Verisk Analytics的“第三方遠程信息處理合作關(guān)系”。

去年7月，兩名美國參議員要求聯(lián)邦貿(mào)易委員會調(diào)查通用汽車和其他汽車制造商與數(shù)據(jù)經(jīng)紀人分享司機數(shù)據(jù)的指控，隨后聯(lián)邦貿(mào)易委員會展開了調(diào)查。