沿著東海岸干線（從倫敦到愛(ài)丁堡的主要線路）向北行駛，你可能會(huì)看到約翰?史密斯（John Smith）去年從同事那里收到的禮物。

這個(gè)巨大的標(biāo)志距離彼得伯勒車(chē)站以北的地鐵線幾米遠(yuǎn)，上面有桑德蘭亞足聯(lián)的標(biāo)志，旁邊還有兩個(gè)箭頭，一個(gè)指向85英里以南的溫布利球場(chǎng)，另一個(gè)指向188英里外的俱樂(lè)部光明球場(chǎng)?！白鲞@件事的小伙子是紐卡斯?fàn)柕那蛎裕运Ьo牙關(guān)，”英國(guó)鐵路貨運(yùn)公司的老板史密斯說(shuō)，他是桑德蘭的終身球迷。

這個(gè)標(biāo)志站在維修站旁邊，這是英國(guó)鐵路貨運(yùn)公司1999年成立后擁有的第一個(gè)維修站。

最初，貨運(yùn)業(yè)務(wù)是現(xiàn)已倒閉的鐵路運(yùn)營(yíng)商英國(guó)鐵路集團(tuán)（GB Railways Group）的一個(gè)分支，史密斯受命創(chuàng)立該業(yè)務(wù)，旨在充分利用上世紀(jì)90年代中期鐵路私有化后的新機(jī)遇。

自2001年贏得第一份合同以來(lái)，英國(guó)國(guó)鐵貨運(yùn)已成為英國(guó)最大的貨運(yùn)公司之一，與DB Cargo和Freightliner并列，運(yùn)營(yíng)著173列火車(chē)，員工超過(guò)1400人。在此期間，該公司的所有權(quán)發(fā)生了四次變動(dòng)，目前的所有者是晨光旗下的基礎(chǔ)設(shè)施部門(mén)Infracapital，但史密斯仍然是該公司的最高領(lǐng)導(dǎo)人。

在此期間，該公司也從貨運(yùn)業(yè)務(wù)向多元化發(fā)展，由英國(guó)鐵路貨運(yùn)公司運(yùn)營(yíng)伊麗莎白線隧道的所有維護(hù)列車(chē)，同時(shí)還為倫敦和蘇格蘭之間的喀里多尼亞臥鋪列車(chē)提供司機(jī)。

但貨物運(yùn)輸是其核心業(yè)務(wù)。這包括運(yùn)輸建筑用的骨料、發(fā)電站的燃料（如北約克郡塞爾比的德拉克斯生物質(zhì)發(fā)電廠），以及來(lái)自英國(guó)南安普敦、費(fèi)利克斯托和埃塞克斯瑟羅克附近的倫敦蓋特港的大型集裝箱。

鐵路是他的血脈。史密斯出生在薩默塞特郡的韋斯頓超級(jí)馬雷，但由于他的父親在英國(guó)皇家空軍工作，他經(jīng)常搬家。他認(rèn)為諾森伯蘭郡的阿尼克是他人生中最重要的地方，尤其是在他選擇支持哪支球隊(duì)的時(shí)候。

十幾歲的他是一名火車(chē)迷，他說(shuō)他經(jīng)常告訴媽媽?zhuān)皇侨ジ浇募s克站看看，然后再遠(yuǎn)去倫敦尋找新的火車(chē)。他還承認(rèn)，他的車(chē)庫(kù)里還有一個(gè)鐵路模型，當(dāng)他在管理全尺寸火車(chē)的間隙有時(shí)間的時(shí)候，他仍然喜歡這個(gè)模型。

他說(shuō)：“在我小時(shí)候，這是小男孩做的事，這導(dǎo)致不少人在鐵路行業(yè)工作。”

他起初在約克郡的一家馬車(chē)廠當(dāng)學(xué)徒，后來(lái)成為一名工程師。獲得國(guó)家證書(shū)后，他在拉夫堡大學(xué)（Loughborough University）學(xué)習(xí)，然后開(kāi)始了40年的鐵路職業(yè)生涯，其中25年是英國(guó)鐵路貨運(yùn)的領(lǐng)頭羊。他表示：“當(dāng)時(shí)，作為一個(gè)國(guó)有行業(yè)，鐵路是偉大的，因?yàn)樗试S你旅行：你可以在這里、那里和任何地方申請(qǐng)工作?！?/p>

然而，盡管?chē)?guó)有化提供了早期的職業(yè)機(jī)會(huì)，但他對(duì)工黨全面重新國(guó)有化客運(yùn)服務(wù)的計(jì)劃能否解決英國(guó)鐵路的所有問(wèn)題持保留態(tài)度。

他表示：“將有許多優(yōu)秀的鐵路從業(yè)人員埋頭于如何設(shè)置這一切，如何立法，如何讓法案在議會(huì)獲得通過(guò)?！薄斑@將會(huì)非常分散注意力，有點(diǎn)偏離從a點(diǎn)到b點(diǎn)的火車(chē)?！?/p>

貨運(yùn)基本上沒(méi)有任何國(guó)有化的舉措，但史密斯仍然擔(dān)心這可能會(huì)對(duì)業(yè)務(wù)產(chǎn)生一些影響，特別是如果貨運(yùn)公司失去現(xiàn)行立法的保護(hù)的話。

“如果規(guī)則不明確，那么，例如，曼徹斯特市長(zhǎng)可能會(huì)說(shuō)，‘我不希望貨運(yùn)列車(chē)通過(guò)曼徹斯特皮卡迪利大街到特拉福德公園。我要阻止這一切’，”他說(shuō)?！叭绻稍试S他們這么做，那就有風(fēng)險(xiǎn)。”

史密斯顯然對(duì)生意了如指掌。在彼得伯勒總部，他會(huì)直呼其名地問(wèn)候每一位同事，當(dāng)我們走過(guò)公司的神經(jīng)中樞——操作室時(shí)，他可以詳細(xì)談?wù)撁恳涣谢疖?chē)的狀態(tài)。

作為一個(gè)直言不諱的人，他把一位不具名的前交通大臣形容為“笨蛋”，同時(shí)講述了他如何不得不解釋英國(guó)經(jīng)濟(jì)在多大程度上依賴深海進(jìn)口的故事。

他也不怕批評(píng)政府做出的與自己意見(jiàn)相左的決定，包括政府與工會(huì)達(dá)成的協(xié)議，該協(xié)議旨在結(jié)束過(guò)去兩年困擾客運(yùn)服務(wù)的長(zhǎng)期薪酬糾紛。他說(shuō)：“我很驚訝，達(dá)成的和解協(xié)議沒(méi)有給生產(chǎn)力帶來(lái)任何好處?！薄拔艺J(rèn)為公平地說(shuō)，特別是在乘客方面的公眾遭受了兩年的干擾之后，沒(méi)有任何結(jié)果似乎有點(diǎn)奇怪?！?/p>

但他對(duì)財(cái)政大臣雷切爾?里夫斯（Rachel Reeves）的預(yù)算提出了最大的批評(píng)，稱(chēng)其對(duì)企業(yè)“殘酷”。史密斯說(shuō)：“他們決定在預(yù)算中做的事情對(duì)企業(yè)根本不友好，這讓很多企業(yè)感到擔(dān)憂?！?/p>

“這是關(guān)于人們的創(chuàng)業(yè)精神，這是關(guān)于發(fā)展業(yè)務(wù)，你會(huì)有那種消極的感覺(jué)?！?/p>

2023年，該公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)利潤(rùn)2800萬(wàn)英鎊，營(yíng)收3.21億英鎊。史密斯說(shuō)，用鐵路而不是公路運(yùn)輸對(duì)環(huán)境的好處是顯而易見(jiàn)的。英國(guó)鐵路貨運(yùn)公司估計(jì)，平均每列貨運(yùn)列車(chē)的載貨量相當(dāng)于129輛卡車(chē)，可減少74%的排放。

該公司打算走得更遠(yuǎn)，已投資1.5億英鎊（該公司有史以來(lái)最大的一筆投資），打造一支由30輛新型電動(dòng)+柴油雙模式機(jī)車(chē)組成的車(chē)隊(duì)，這些機(jī)車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)將使用植物油，顯著減少排放。環(huán)境效益得到了政府的認(rèn)可，政府設(shè)定了到2050年鐵路貨運(yùn)增長(zhǎng)75%的目標(biāo)。

然而，盡管有這些目標(biāo)，史密斯認(rèn)為政策對(duì)公路貨運(yùn)的好處仍然大于對(duì)鐵路貨運(yùn)的好處。他以燃油稅為例，燃油稅自2011年起被凍結(jié)。

他說(shuō)：“在過(guò)去的五年里，我們?yōu)槿剂虾蛙壍朗褂觅M(fèi)支付的費(fèi)用，我們的車(chē)廂成本上漲了25%，而燃油稅卻根本沒(méi)有上漲?！彼忉屨f(shuō)，他的火車(chē)必須行駛至少200英里才能在價(jià)格上具有競(jìng)爭(zhēng)力。

盡管英國(guó)企業(yè)面臨逆風(fēng)，史密斯表示，他的公司將繼續(xù)投資于該業(yè)務(wù)及其車(chē)隊(duì)，使其更環(huán)保、更可持續(xù)，并確保其長(zhǎng)期的未來(lái)。

他說(shuō)：“說(shuō)到底，20年后，當(dāng)我身下六英尺時(shí)，我們使用的柴油機(jī)車(chē)將不會(huì)成為鐵路貨運(yùn)的主要支柱。”他正在為下一次會(huì)議做準(zhǔn)備。他的旅行方式？當(dāng)然是鐵路。

簡(jiǎn)歷

63歲家庭與萊西婭結(jié)婚，育有兩個(gè)兒子——馬基和萊西?；魻柹w特大主教的學(xué)校，約克；拉夫堡大學(xué)機(jī)械工程專(zhuān)業(yè)。根據(jù)該公司的賬目，該公司收入最高的董事在2022年獲得了65.7萬(wàn)英鎊的工資和與績(jī)效相關(guān)的獎(jiǎng)金。上次去毛里求斯度假。錯(cuò)過(guò)了1973年桑德蘭足總杯的勝利?！啊阒肋@是有道理的’，刻在我的結(jié)婚戒指里面?！彼^(guò)度使用的詞或短語(yǔ)“我們?cè)谶@里?！?/p>