隨著愛(ài)爾蘭相關(guān)雇主提交強(qiáng)制性性別薪酬差距報(bào)告的最后期限即將于12月到來(lái)，還有數(shù)百家組織將準(zhǔn)備在明年首次提交此類(lèi)報(bào)告。

去年12月，商業(yè)公司和其他機(jī)構(gòu)——從都柏林巴士公司到瑞安航空公司，從愛(ài)爾蘭癌癥協(xié)會(huì)到公共支出部——發(fā)布了大約600份性別薪酬差距報(bào)告。

去年12月，商業(yè)公司和其他機(jī)構(gòu)——從都柏林巴士公司到瑞安航空公司，從愛(ài)爾蘭癌癥協(xié)會(huì)到公共支出部——發(fā)布了大約600份性別薪酬差距報(bào)告。

《2021年性別工資差距信息法》要求各組織根據(jù)一系列指標(biāo)報(bào)告其每小時(shí)性別工資差距。

從2022年起，員工人數(shù)超過(guò)250人的組織必須開(kāi)始提交報(bào)告。從今年開(kāi)始，任何員工超過(guò)150人的組織都必須這樣做。

但從2025年起，只有50名或更多員工的組織將有責(zé)任提交申請(qǐng)。

{"quote":{"text“:”手工工作環(huán)境并不罕見(jiàn) 政府更多的是男性主導(dǎo)?！?

這意味著，到那個(gè)階段，雇傭了英國(guó)約三分之二工人的企業(yè)將提交性別薪酬差距報(bào)告。

性別工資差距是指勞動(dòng)力中男性和女性平均時(shí)薪的差異。

雇主必須在每年6月的任何一天對(duì)員工的工資進(jìn)行快照。目前，提交報(bào)告的截止日期是自分析快照之日起6個(gè)月。

然而，從明年開(kāi)始，申請(qǐng)截止日期可能會(huì)縮短至快照拍攝后的5個(gè)月。

人力資源和法律咨詢(xún)公司半島愛(ài)爾蘭（Peninsula Ireland）的首席運(yùn)營(yíng)官莫伊拉?格拉西克（Moira Grassick）認(rèn)為，明年將出現(xiàn)重大的報(bào)告挑戰(zhàn)，屆時(shí)性別薪酬差距報(bào)告網(wǎng)絡(luò)將擴(kuò)大，包括較小的組織。

許多小企業(yè)已經(jīng)在為經(jīng)營(yíng)成本、雇傭和留住員工以及履行報(bào)告義務(wù)而苦苦掙扎。

她說(shuō)：“雇主對(duì)行政方面的期望要高得多?！?/p>

她補(bǔ)充說(shuō)，一些規(guī)模較小的組織可能不得不決定是否需要雇人來(lái)承擔(dān)新的行政義務(wù)。

她補(bǔ)充說(shuō)：“當(dāng)你看到他們必須報(bào)告的不同因素時(shí)，你會(huì)發(fā)現(xiàn)，將性別薪酬差距報(bào)告整合在一起還有一些工作要做?！?/p>

格拉西克承認(rèn)，一些面臨大量運(yùn)營(yíng)和行政挑戰(zhàn)的小型組織可能難以在明年按時(shí)完成一份性別薪酬差距報(bào)告。

“我絕對(duì)認(rèn)為這是一種可能性，”她說(shuō)。

{"quote":{“text“:”雇主被寄予了更多的行政期望”}}，

普華永道（PwC）今年早些時(shí)候的一份報(bào)告分析了550多家公司在2023年提交的性別薪酬差距報(bào)告。

調(diào)查發(fā)現(xiàn)，所有公司報(bào)告的平均時(shí)薪性別差距為11.2%，而去年為12.6%。

分析發(fā)現(xiàn)，法律行業(yè)的性別薪酬差距最大，為35.1%，其次是航空業(yè)（33.5%）、保險(xiǎn)業(yè)（22.9%）、銀行業(yè)（18.9%）和建筑業(yè)（21%）。

在被分析的公司中，有四分之三的公司顯示，“收入最高”的四分之一中男性的相對(duì)集中度更高。

但普華永道愛(ài)爾蘭人力資源主管、勞動(dòng)力稅合伙人杜恩?奧多爾蒂指出，不能孤立地解讀總體數(shù)據(jù)。

她說(shuō)：“性別薪酬差距是由一系列復(fù)雜因素造成的，包括女性勞動(dòng)力參與率、晉升率、績(jī)效評(píng)級(jí)的分配、獲得最佳晉升機(jī)會(huì)的機(jī)會(huì)以及招聘標(biāo)準(zhǔn)?！?/p>

“例如，在一些組織中，靈活的工作或招聘流程的變化可能會(huì)產(chǎn)生明顯的效果?！?/p>

由于在特定公司或部門(mén)工作的男女混合，性別收入差距也可能很明顯。

例如，在運(yùn)輸部門(mén)，男性占工人的大部分。例如，在瑞安航空公司，去年只有4.5%的飛行員是女性。2023年，女性?xún)H占國(guó)防部隊(duì)的7.2%。

在都柏林巴士公司，去年的報(bào)告顯示，其4000名員工中只有8%是女性。他們中的大多數(shù)不是司機(jī)，而是經(jīng)理或高級(jí)管理人員。這意味著在公司里，女性的平均收入比男性高出4.1%。

格拉西克表示，一些行業(yè)傳統(tǒng)上的男性或女性比例較高，未來(lái)的員工深入研究性別薪酬差距報(bào)告，以更全面地了解企業(yè)的表現(xiàn)，這一點(diǎn)很重要。

{"quote":{“text“:”進(jìn)入勞動(dòng)力市場(chǎng)的新一代尋找的不僅僅是一份工作”}}，

“你仍然有傳統(tǒng)的勞動(dòng)力——例如，體力工作環(huán)境更多地由男性主導(dǎo)，這并不罕見(jiàn)。改變這一點(diǎn)需要時(shí)間。雇主需要考慮他們要做些什么來(lái)增加特定性別的就業(yè)?！?/p>

她認(rèn)為，性別薪酬差距報(bào)告讓雇主有機(jī)會(huì)重新審視，并考慮他們是否因?yàn)榇嬖谛詣e差距而錯(cuò)過(guò)了吸引或留住一批潛在員工的機(jī)會(huì)。

她補(bǔ)充道：“這讓他們有機(jī)會(huì)考慮自己的招聘策略，或者公司的發(fā)展方向?！?/p>

格拉西克女士還認(rèn)為，在年輕員工決定為哪家公司工作時(shí)，性別薪酬差距報(bào)告正發(fā)揮著越來(lái)越重要的作用，尤其是在充分就業(yè)的時(shí)代，這是一個(gè)員工市場(chǎng)。

她說(shuō)：“進(jìn)入職場(chǎng)的新一代尋找的不僅僅是一份工作。”“他們?cè)趯ふ乙环N生活方式。

“他們會(huì)考慮不同的因素，看看雇主能給他們帶來(lái)什么，而不僅僅是朝九晚五的工作。其中一部分是關(guān)于性別薪酬差距報(bào)告，以及他們?cè)跇I(yè)務(wù)中所做的其他事情，比如企業(yè)社會(huì)責(zé)任。

她補(bǔ)充說(shuō)：“人們期望的東西比他們以前預(yù)期的要多——這在員工市場(chǎng)上并不罕見(jiàn)?！?/p>