現(xiàn)代汽車集團(tuán)總裁也提到了這一點(diǎn)需要與日本豐田汽車公司（Toyota Motor Corp.）在氫動(dòng)力汽車領(lǐng)域合作的可能性。

現(xiàn)代汽車常務(wù)鄭義宣表示：“（現(xiàn)代汽車和豐田汽車）正在討論氫能，并努力進(jìn)行合作。”

鄭東泳當(dāng)天在日本愛知縣豐田體育場(chǎng)舉行的2024年世界汽車?yán)﹀\標(biāo)賽（WRC）上接受記者采訪時(shí)做出了上述表示。

這是鄭義宣在與豐田汽車公司董事長(zhǎng)豐田章男（Akio Toyoda）會(huì)面后發(fā)表的講話。這是他們?cè)诓坏揭粋€(gè)月的時(shí)間里第二次會(huì)面。

這是鄭東泳首次公開談?wù)撆c豐田合作的可能性。

今年10月底，鄭義溶和豐田章男在韓國(guó)舉行的一場(chǎng)由兩家汽車公司聯(lián)合舉辦的賽車活動(dòng)上會(huì)面后，兩家公司在該領(lǐng)域的合作前景首次出現(xiàn)。

現(xiàn)代汽車目前正在銷售氫燃料電池（FCEV）乘用車“Nexo”，最近又推出了氫燃料電池概念車“Initium”。

1998年，現(xiàn)代汽車成立了專門的氫研究機(jī)構(gòu)，首次涉足氫領(lǐng)域。2000年，現(xiàn)代汽車與美國(guó)燃料電池公司UTC Power合作推出了首款氫燃料汽車。

Nexo在全球市場(chǎng)上主要與豐田的Mirai FECV車型展開競(jìng)爭(zhēng)。

在2024年世界汽車錦標(biāo)賽上，現(xiàn)代車隊(duì)車手蒂埃里·諾伊維爾獲得了車手冠軍。制造商冠軍歸屬豐田公司。

鄭義宣說，現(xiàn)代車隊(duì)“表現(xiàn)得非常好”，他“為蒂埃里這次（在車手比賽中）獲得第一名感到非常自豪”。

他補(bǔ)充說：“這種勝利激勵(lì)著我們繼續(xù)以激情和卓越來研究和開發(fā)汽車?！?聯(lián)合通訊社)