已經(jīng)有創(chuàng)紀(jì)錄數(shù)量的司機要求加入國家交通系統(tǒng)周日公布的數(shù)據(jù)顯示，這些車輛是自己“突然加速”的，但目前還沒有確定是車輛缺陷造成的。

據(jù)向國民的力量黨議員趙恩姬提交的資料顯示，今年1 ~ 10月，調(diào)查機關(guān)共分析了114起因突然加速導(dǎo)致的交通事故，超過了去年全年的105起。

同樣的數(shù)據(jù)顯示，在從2020年到今年10月的過去五年里，共有382起案件被立案，沒有一起被確定是由突然的意外加速引起的。

在382起事故中，有327起（85%）是由于司機誤踩油門造成的。根據(jù)法醫(yī)機構(gòu)的說法，由于事故中車輛的高度損壞或缺乏事件數(shù)據(jù)記錄器，其他案件無法評估。

其中，60多歲的司機占45.3%（148人），占比最高，其次是70多歲（27.2%）和50多歲（18%）。

一名法醫(yī)機構(gòu)官員表示，實際突然意外加速發(fā)生的可能性可能低于“被閃電擊中”的可能性。(聯(lián)合通訊社)