連接泰恩郡和荷蘭的“綠色北海航運(yùn)走廊項(xiàng)目”已在泰恩港正式啟動(dòng)。

該項(xiàng)目是海事部長邁克·凱恩（Mike Kane）于10月引入的900萬英鎊政府投資的一部分，將把泰恩河與阿姆斯特丹的伊姆伊登港連接起來。它的目標(biāo)是使航運(yùn)業(yè)脫碳，刺激綠色就業(yè)增長，資金將用于港口基礎(chǔ)設(shè)施的電氣化和清潔動(dòng)力船舶的加油。

這條航線，包括泰恩港國際客運(yùn)碼頭和阿姆斯特丹之間的渡輪，目前由老化的船只提供服務(wù)。通過這條由渡輪公司DFDS、工程公司里卡多和海運(yùn)物流專家KVSA支持的走廊，可以節(jié)省約85萬噸二氧化碳。DFDS希望通過過渡到甲醇燃料的RoRo/RoPax船來顯著減少二氧化碳排放。

凱恩此前曾表示，這樣的走廊可以“渦輪增壓”可持續(xù)燃料的使用，使旅行和貨物運(yùn)輸更加環(huán)保。

泰恩港首席執(zhí)行官馬特·比頓（Matt Beeton）表示：“這一舉措代表了該港口在可持續(xù)發(fā)展道路上邁出的一大步，與我們的合作伙伴一起推進(jìn)我們的計(jì)劃真是太棒了?！边@條航線是連接該地區(qū)和整個(gè)英國的關(guān)鍵通道，支持重要的旅游和貿(mào)易。

“通過在泰恩港和艾默伊登港之間建立這條綠色走廊，我們的目標(biāo)是大幅減少英格蘭東北部和歐洲之間的碳排放，目標(biāo)是每年節(jié)省高達(dá)85萬噸的二氧化碳。該項(xiàng)目的成功將為該地區(qū)帶來更多的綠色就業(yè)機(jī)會(huì)，并推動(dòng)港口基礎(chǔ)設(shè)施的發(fā)展，以實(shí)現(xiàn)電氣化，并為最先進(jìn)的清潔動(dòng)力船舶加油。”

DFDS業(yè)務(wù)發(fā)展和戰(zhàn)略總監(jiān)Declan Walsh表示：“DFDS致力于到2050年成為一家碳中和的運(yùn)輸和物流公司，而我們客運(yùn)業(yè)務(wù)的脫碳是這一旅程的關(guān)鍵部分。將我們目前的阿姆斯特丹-紐卡斯?fàn)柭肪€轉(zhuǎn)變?yōu)镽oPAX綠色走廊是一項(xiàng)艱巨的任務(wù)，我們很幸運(yùn)有這么好的合作伙伴來幫助我們實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)。”

里卡多海事創(chuàng)新總監(jiān)蒂姆·斯卡伯勒（Tim Scarbrough）表示：“綠色走廊是海上脫碳道路上的一個(gè)重要里程碑。通過關(guān)注可預(yù)測(cè)的路線和一致的運(yùn)營概況，它們降低了采用的障礙，并為可持續(xù)變革創(chuàng)造了動(dòng)力。在里卡多，我們很自豪能夠利用我們?cè)诖昂透劭诿撎挤矫娴膶I(yè)知識(shí)來支持這些變革性項(xiàng)目，提供有助于建立彈性基礎(chǔ)設(shè)施和強(qiáng)大燃料供應(yīng)鏈的見解，以實(shí)現(xiàn)更綠色的未來?！?/p>

IJmuiden港的總經(jīng)理Peter van de Meerakker說：“這個(gè)項(xiàng)目對(duì)我們來說非常重要，因?yàn)槲覀冃枰铀贉p少航運(yùn)排放。隨著DFDS的‘零排放’新噸位，我們向前邁出了重要的一步，因?yàn)楸焙砂哆€有很多工作要做，而這個(gè)項(xiàng)目極大地加快了我們的速度，實(shí)現(xiàn)了我們的目標(biāo)。”