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Redwood的2024年秋季物流可持續(xù)發(fā)展報(bào)告:97%的公司考慮采用數(shù)字化解決方案來實(shí)現(xiàn)范圍3的脫碳目標(biāo)

2024-11-26 07:36 來源:本站編輯

——研究表明,脫碳的努力給公司帶來

年凈收益2億美元

芝加哥,2024年10月24日(GLOBE NEWSWIRE)——根據(jù)Gartner和波士頓咨詢集團(tuán)最近的研究,以及Redwood最近的物流可持續(xù)發(fā)展活動(dòng),Redwood的2024年秋季物流可持續(xù)發(fā)展報(bào)告顯示,公司在脫碳和可持續(xù)發(fā)展實(shí)踐方面的投資勢(shì)頭強(qiáng)勁。

高德納物流碳會(huì)計(jì)和管理解決方案市場(chǎng)指南以紅木為代表供應(yīng)商,報(bào)告稱:“物流碳會(huì)計(jì)和管理解決方案(lcams)的采用正在加速,它能夠評(píng)估物流溫室氣體(GHG)的可持續(xù)性績效。根據(jù)Scope 3同行小組進(jìn)行的一項(xiàng)研究,97%的受訪組織認(rèn)為使用數(shù)字解決方案來幫助他們實(shí)現(xiàn)公司的Scope 3脫碳目標(biāo)非?;驑O其重要?!?/p>

在Redwood物流可持續(xù)發(fā)展大會(huì)上,UNVR的運(yùn)輸戰(zhàn)略高級(jí)主管Travis Vedral指出了運(yùn)輸行業(yè)的三大核心支柱,這些支柱無需大量的技術(shù)投資就可以實(shí)現(xiàn)。這些措施包括最大限度地減少里程,使用高效的設(shè)備,以及對(duì)員工進(jìn)行有針對(duì)性的培訓(xùn),以便他們了解他們?cè)谂まD(zhuǎn)局勢(shì)方面所發(fā)揮的作用。

Vedral補(bǔ)充說:“為了實(shí)現(xiàn)有效的可持續(xù)發(fā)展計(jì)劃,你必須從一個(gè)以研究、合作和教育為中心的有效團(tuán)隊(duì)開始?!薄癠NVR的研究和市場(chǎng)研究表明,技術(shù)投資被視為進(jìn)入的障礙,尤其是在交通運(yùn)輸領(lǐng)域。然而,任何公司現(xiàn)在都可以采取行動(dòng),而不必實(shí)施任何新技術(shù)。他們唯一必須愿意投資的是內(nèi)部評(píng)估和研究。”

此外,波士頓咨詢集團(tuán)9月17日公布的第四次年度碳排放調(diào)查結(jié)果顯示,脫碳努力每年為公司帶來2億美元的凈收益。報(bào)告中寫道:

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“在我們的調(diào)查中,氣候領(lǐng)導(dǎo)者已經(jīng)從他們的脫碳努力中實(shí)現(xiàn)了巨大的價(jià)值,包括相當(dāng)于其收入7%以上的經(jīng)濟(jì)效益,平均每年凈效益為2億美元。為了實(shí)現(xiàn)這些經(jīng)濟(jì)效益,領(lǐng)先的公司正在超越基礎(chǔ)行動(dòng),如測(cè)量和報(bào)告排放量,并采取更先進(jìn)的行動(dòng),包括在氣候工作中使用人工智能和計(jì)算產(chǎn)品級(jí)排放量,以支持他們的脫碳之旅?!?/p>

Redwood Hyperion為公司在可持續(xù)發(fā)展之旅的任何階段提供解決方案,該解決方案為所有由Redwood經(jīng)紀(jì)公司運(yùn)輸?shù)呢浳锾峁┪锪魈伎梢娦?,或使用通過Redwood專有集成平臺(tái)RedwoodConnect?獲取的貨物數(shù)據(jù),該平臺(tái)直接與客戶的運(yùn)輸管理系統(tǒng)(TMS)、供應(yīng)鏈管理(SCM)或企業(yè)資源規(guī)劃(ERP)集成。

Redwood產(chǎn)品總監(jiān)Nate Greensphan補(bǔ)充說:“2024年脫碳和可持續(xù)發(fā)展工作的發(fā)展與Scope 3法規(guī)交織在一起,創(chuàng)造了新的挑戰(zhàn)和機(jī)遇?!薄半m然技術(shù)投資不是開始可持續(xù)發(fā)展之旅的必要條件,但它肯定有助于啟動(dòng)這一進(jìn)程,對(duì)那些有更先進(jìn)計(jì)劃的公司來說至關(guān)重要。我們是市場(chǎng)指南中唯一一家為運(yùn)輸行業(yè)和廣大托運(yùn)人提供這些數(shù)字化可持續(xù)解決方案的第四方物流或第三方物流提供商。”

作為領(lǐng)先的第四方物流供應(yīng)商,紅木在幫助托運(yùn)人努力應(yīng)對(duì)這些即將到來的挑戰(zhàn)方面具有獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)。Redwood Hyperion自動(dòng)化詳細(xì)的負(fù)載-負(fù)載排放計(jì)算,提供供應(yīng)鏈排放指標(biāo)和分析,并通過促進(jìn)對(duì)驗(yàn)證項(xiàng)目的碳信用購買來支持碳中和倡議。

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Redwood Hyperion通過采購的運(yùn)輸數(shù)據(jù)(包括重量、距離、模式和車型)計(jì)算碳排放量,然后使用glc提供的所有模式類型的排放因子對(duì)其進(jìn)行清理、歸一化并計(jì)算為基于貨運(yùn)的排放量??梢詮腍yperion查看或下載報(bào)告,也可以將數(shù)據(jù)提取到任何內(nèi)部工具中進(jìn)行進(jìn)一步分析或利用。

額外的資源:

  • 看看紅木的2024年秋季物流可持續(xù)發(fā)展報(bào)告在這里
  • 觀看隨需應(yīng)變的物流可持續(xù)發(fā)展活動(dòng),聽取WISC、UNVR和Redwood對(duì)最新運(yùn)輸和可持續(xù)發(fā)展趨勢(shì)的看法;訪問這里
  • 讀了高德納物流碳會(huì)計(jì)和管理解決方案市場(chǎng)指南在哪兒e Redwood被列為代表供應(yīng)商
  • 去發(fā)現(xiàn)更多關(guān)于紅木海伯龍,訪問redwoodlogistics.com/sustainability
一個(gè)關(guān)于紅木物流

紅木物流是一家領(lǐng)先的物流平臺(tái)公司,也是一家總部位于芝加哥的現(xiàn)代第四方物流公司,為運(yùn)輸和管理貨運(yùn)提供了超過21年的解決方案。該公司的多元化投資組合包括數(shù)字貨運(yùn)經(jīng)紀(jì)和靈活的貨運(yùn)管理,所有這些都被包裝成一個(gè)革命性的物流和技術(shù)戰(zhàn)略,一個(gè)現(xiàn)代化的第四方物流。Redwood的第四方物流戰(zhàn)略利用開放的數(shù)字物流平臺(tái),使托運(yùn)人能夠?qū)⒑献骰锇椤⒓夹g(shù)和解決方案無縫地混合匹配到自己獨(dú)特的數(shù)字供應(yīng)鏈指紋中。紅木將廣泛的客戶與供應(yīng)鏈管理,技術(shù)和行業(yè)最聰明的人才的力量聯(lián)系起來。欲了解更多信息,請(qǐng)?jiān)L問www.redwoodlogistics.com。

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