一架貨機(jī)在飽受戰(zhàn)爭蹂躪的蘇丹墜毀后，俄羅斯飛機(jī)工程師安東·塞利萬尼茨（Anton Selivanets）的死亡已經(jīng)得到證實(shí)。

他的家人于10月22日證實(shí)，塞利瓦內(nèi)茨乘坐的是被內(nèi)戰(zhàn)參與者擊落的伊爾-76運(yùn)輸機(jī)。

這架貨機(jī)屬于一家在吉爾吉斯斯坦注冊的公司——新路貨運(yùn)航空公司（New Way cargo Airlines），一天前在蘇丹被擊落。

比什凱克瑪納斯機(jī)場10月22日表示，這架尾號為EX 76 011的飛機(jī)已于2024年早些時(shí)候出售給該航空公司。

吉爾吉斯斯坦民航局表示，這架飛機(jī)已于今年1月12日從吉爾吉斯斯坦的登記冊中刪除，并在蘇丹登記。

俄羅斯媒體報(bào)道稱，這架飛機(jī)是在蘇丹西部被擊落的，那里的政府軍和準(zhǔn)軍事組織快速支援部隊(duì)（RSF）之間的沖突已經(jīng)升級。

塞利瓦內(nèi)茨的家人證實(shí)，他在墜機(jī)前從飛機(jī)上發(fā)來了一段視頻。

無國界記者組織聲稱對擊落飛機(jī)負(fù)責(zé)，盡管具體情況尚不清楚。

另一名俄羅斯人格拉諾夫（Viktor Granov）據(jù)信也在飛機(jī)上。他的文件是在墜機(jī)現(xiàn)場找到的。根據(jù)發(fā)現(xiàn)的身份證，格拉諾夫是阿拉伯聯(lián)合酋長國注冊的航空運(yùn)輸公司FZC的總工程師。

瑪納斯機(jī)場于10月22日證實(shí)，Granov為航空運(yùn)輸公司FZC工作，并強(qiáng)調(diào)該男子不是機(jī)場的員工。

馬什電報(bào)頻道聲稱，俄羅斯人當(dāng)時(shí)正從阿拉伯聯(lián)合酋長國飛往蘇丹修理飛機(jī)。

許多消息來源表明，無國界醫(yī)生組織得到了阿拉伯聯(lián)合酋長國的支持，但沙特否認(rèn)了這一點(diǎn)。

蘇丹內(nèi)戰(zhàn)已經(jīng)持續(xù)了一年多，數(shù)百萬人流離失所，并造成了大范圍的饑荒。

沖突的混亂使核實(shí)傷亡人數(shù)或飛機(jī)用途的努力變得更加復(fù)雜，盡管有報(bào)道稱，這架飛機(jī)可能是在為擊落它的民兵運(yùn)送貨物。