美國太空探索技術(shù)公司（SpaceX）完成了迄今為止最大膽的巨大星際飛船火箭試飛，用機(jī)械臂將返回的助推器接回發(fā)射臺。

接住助推器的工作不能保證進(jìn)行下去。它和發(fā)射塔都必須處于良好、穩(wěn)定的狀態(tài)。

興高采烈的埃隆·馬斯克稱其為“沒有虛構(gòu)部分的科幻小說”。

這艘空無一人的星際飛船高達(dá)近400英尺，在日出時從德克薩斯州南端靠近墨西哥邊境的地方發(fā)射升空。

它在墨西哥灣上空呈弧形，就像之前的四艘星際飛船一樣，最終被摧毀，要么是在升空后不久，要么是在入海時。

6月份的最后一次是迄今為止最成功的一次，完成了飛行，沒有爆炸。

這一次，SpaceX創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克（Elon Musk）加大了挑戰(zhàn)和風(fēng)險。

該公司將第一級助推器帶回了7分鐘前升空的發(fā)射臺。發(fā)射塔上有巨大的金屬臂，被稱為“筷子”，可以抓住降落的232英尺高的助推器。

“塔抓住火箭了??！”馬斯克通過x表示：“今天，我們朝著多行星生活邁出了一大步?！?/p>

當(dāng)助推器緩緩進(jìn)入發(fā)射塔的懷抱時，公司員工高興地尖叫起來。

美國國家航空航天局（Nasa）也參加了慶?；顒?，局長比爾·納爾遜（Bill Nelson）表示祝賀。

“即使在這個時代，我們剛剛看到的也是神奇的，”SpaceX的丹·霍特在發(fā)射場附近觀察到。“我現(xiàn)在在發(fā)抖。”

“這是載入工程史冊的一天，”SpaceX的凱特·泰斯在加州霍桑SpaceX總部補充道。

一小時后，在助推器上發(fā)射的空航天器按計劃在印度洋可控著陸，進(jìn)一步增加了當(dāng)天的成功。

這是由飛行指揮決定的，通過手動控制實時決定是否嘗試著陸。

SpaceX公司表示，助推器和發(fā)射塔都必須處于良好、穩(wěn)定的狀態(tài)。否則，它就會像之前的那些一樣被扔進(jìn)海灣。人們認(rèn)為一切都準(zhǔn)備好了。

頂部的復(fù)古外觀的不銹鋼航天器在脫離助推器后繼續(xù)繞地球飛行。印度洋上一個浮標(biāo)上的攝像頭顯示，助推器精確地撞擊了目標(biāo)地點，火焰從水中躥起。它不是為了這次展示而恢復(fù)的。

霍特表示：“這是多么糟糕的一天。“讓我們?yōu)橄乱粋€做好準(zhǔn)備吧?！?/p>

6月的飛行在碎片脫落后，最后出現(xiàn)了短缺。SpaceX升級了軟件，重新設(shè)計了隔熱板，改進(jìn)了隔熱瓦。

九年來，SpaceX公司一直在回收其小型獵鷹9號火箭的第一級助推器，此前該公司曾將衛(wèi)星和機(jī)組人員從佛羅里達(dá)州或加利福尼亞州送入軌道。但它們降落在離發(fā)射臺幾英里遠(yuǎn)的浮動海洋平臺或混凝土板上，而不是降落在發(fā)射臺上。

回收獵鷹助推器加快了發(fā)射速度，為SpaceX節(jié)省了數(shù)百萬美元。

馬斯克打算在“星際飛船”上做同樣的事情，這是迄今為止建造的最大、最強(qiáng)大的火箭，僅助推器上就有33個甲烷燃料發(fā)動機(jī)。

美國宇航局已經(jīng)訂購了兩艘星際飛船，以便在本世紀(jì)末將宇航員送上月球。

SpaceX公司打算利用星際飛船將人員和物資送往月球，并最終送往火星。