達(dá)拉斯（美聯(lián)社）——美國政府對美國航空公司罰款5000萬美元，原因是該公司未能為殘疾乘客提供輪椅幫助，并在五年內(nèi)損壞了數(shù)千臺輪椅。

運(yùn)輸部周三表示，“在某些情況下”，輪椅使用者受傷，但沒有給出具體數(shù)字。

美國航空表示，它已經(jīng)投入了大量資金來改善輪椅的操作。根據(jù)一份同意令，該航空公司將獲得2500萬美元的賠償，相當(dāng)于其民事罰款的一半，用于這些投資和向受影響乘客支付的賠償金。

交通運(yùn)輸部提出的事件發(fā)生在2019年至2023年之間。

此次調(diào)查的部分原因是美國癱瘓退伍軍人協(xié)會對美國航空提起的三起正式投訴。

調(diào)查人員還獲得了去年邁阿密國際機(jī)場（Miami International Airport）一起事件的視頻。工人們把輪椅推下行李坡道。它撞到了滑道的底部，翻了個身，在混凝土上飛快地跑過。

美國運(yùn)輸部長皮特·布蒂吉格（Pete Buttigieg）表示，美國航空公司“似乎是最嚴(yán)重的罪犯之一”，但調(diào)查人員發(fā)現(xiàn)的問題“并不局限于一家航空公司”。他說，該部門正在對其他航空公司進(jìn)行類似的調(diào)查，但他不愿透露這些航空公司的名字。

布蒂吉格對記者說：“在飛機(jī)上容忍輪椅使用者受到惡劣對待的時代已經(jīng)結(jié)束了。”

根據(jù)交通部的數(shù)據(jù)，從2019年到2023年，美國航空公司不當(dāng)處理了超過10760臺輪椅和電動滑板車。只有西南航空（Southwest Airlines）的事故數(shù)量超過11100起。據(jù)該部門稱，精神航空公司有幾年的錯誤率最高。

美國航空公司說，它今年已經(jīng)在基礎(chǔ)設(shè)施、培訓(xùn)和其他措施上投資了1.75億美元，以改善殘疾人的旅行體驗(yàn)。

已經(jīng)貢獻(xiàn)了嗎?登錄以隱藏這些消息。

美國航空表示，它已將輪椅和電動滑板車的不當(dāng)操作率降低了20%以上，每1,000名要求輪椅幫助的顧客中，最終向該航空公司投訴的不到一人。

對美國航空的處罰遠(yuǎn)比交通部認(rèn)定的其他航空公司違反了保護(hù)殘疾旅客的法律的處罰要嚴(yán)厲得多。此前創(chuàng)紀(jì)錄的罰款是2016年對聯(lián)合航空公司的200萬美元，在美聯(lián)航獲得補(bǔ)償乘客和其他支出的信貸后，罰款減少到70萬美元。

交通部官員說，對美國航空公司的罰款數(shù)額反映了事故的數(shù)量之多，其中包括損壞輪椅，或在飛行后花太長時間才將輪椅歸還給乘客。

聯(lián)邦法規(guī)要求航空公司在航班結(jié)束后迅速且完好無損地將輪椅和滑板車歸還給乘客，并幫助殘疾乘客在機(jī)場四處走動，上下機(jī)。航空公司必須支付修理或更換損壞輪椅的費(fèi)用，但支持者表示，這仍可能導(dǎo)致用戶在數(shù)周內(nèi)找不到合適的出行方式。