2024-11-05 18:28 來源：本站編輯
美國碼頭工人和港口經營者最近舉行的為期三天的罷工已經結束，這次罷工嚴重影響了東海岸和墨西哥灣沿岸的航運。在此之前，國際碼頭工人協(xié)會(ILA)工會與美國海事聯(lián)盟(USMX)就六年內62%的工資增長達成了初步協(xié)議。
雙方決定將主合同延長至2025年1月15日，以便就未解決的問題進行談判。根據他們的聯(lián)合聲明，所有的工作行動都單方面停止，并根據主合同恢復工作。在罷工決議之前，等待卸貨的集裝箱船從之前的3艘增加到45艘。
拜登政府強調新冠疫情后航運業(yè)的盈利能力，支持了工會的工資上調要求。經濟學家曾警告說，長期的罷工可能最終導致消費者價格上漲，尤其是易腐物品，因為貨物在港口停滯不前。
(根據各機構的意見。)
