日本航空公司(Japan Airlines)周三任命了首位女總裁，她曾是一名空乘人員，后來晉升為高級(jí)管理層。在這個(gè)努力縮小巨大職場(chǎng)性別差距的國家，這是具有深刻象征意義的一步。

日航在一份聲明中表示，1985年加入日航的鳥取光子(Mitsuko Tottori)將從4月1日起出任總裁。1985年，日航遭遇了航空公司歷史上最嚴(yán)重的空難之一。這一任命出臺(tái)之際，日本企業(yè)正面臨越來越大的壓力，要求提高性別多樣性，解決性別薪酬差距問題。日本的性別薪酬差距是七國集團(tuán)(g7)中最嚴(yán)重的，幾乎是發(fā)達(dá)經(jīng)濟(jì)體組成的經(jīng)合組織(OECD)平均水平的兩倍。

鳥取樂在新聞發(fā)布會(huì)上說:“有些女性員工正在為自己的職業(yè)發(fā)展而掙扎，或者正在經(jīng)歷人生中的重大事件?！薄拔蚁Ｍ冶蝗蚊鼮榭偨y(tǒng)能夠鼓勵(lì)他們，或者給他們邁出下一步的勇氣?！?/p>

這一變化發(fā)生之際，該航空公司正試圖從疫情時(shí)期的低迷中復(fù)蘇，同時(shí)游客紛紛返回日本。本月，日本航空(JAL)一架飛機(jī)與日本海岸警衛(wèi)隊(duì)(Japanese Coast Guard)一架飛機(jī)在東京羽田機(jī)場(chǎng)(Haneda airport)相撞后，航空安全再次受到關(guān)注。飛機(jī)起火時(shí)，機(jī)上379人全部逃生。

日航表示，鳥取在安全運(yùn)營(yíng)和服務(wù)方面獲得了“高水平的洞察力和現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)”。該航空公司在聲明中表示，現(xiàn)任總裁赤坂由二(Yuji Akasaka)將擔(dān)任董事長(zhǎng)，同時(shí)繼續(xù)持有代表董事的頭銜。

現(xiàn)任董事長(zhǎng)菅義春(Yoshiharu Ueki)將于明年4月退休，并在6月獲得股東批準(zhǔn)后離開董事職位。日航為自己設(shè)定了一個(gè)目標(biāo)，到截至2026年3月的財(cái)年結(jié)束時(shí)，女性在整個(gè)集團(tuán)的管理人員中所占比例要達(dá)到30%。

截至2023年3月底，這一數(shù)字為22.8%。