設(shè)計(jì)、制造和銷售經(jīng)典摩托車品牌——Jawa、Yezdi和BSA的Classic Legends公司首席執(zhí)行官阿希什·辛格·喬希（Ashish Singh Joshi）表示，該公司正在研發(fā)電動(dòng)自行車，并將在充電基礎(chǔ)設(shè)施準(zhǔn)備就緒后將其引入印度市場(chǎng)。

他說，雖然目前的充電基礎(chǔ)設(shè)施有能力支持50-100公里續(xù)航里程的入門級(jí)電動(dòng)滑板車或摩托車，但對(duì)于高性能和城際自行車來說，充電基礎(chǔ)設(shè)施還沒有準(zhǔn)備好。

“我們一開始就關(guān)注電動(dòng)汽車，并開始開發(fā)我們的電動(dòng)產(chǎn)品。我們?cè)诳嘉拇沟募夹g(shù)中心得到了英國(guó)政府的撥款，在英國(guó)南部生產(chǎn)電子產(chǎn)品。我們正在那里研究我們的電力項(xiàng)目?！眴滔８嬖V印度報(bào)業(yè)托拉斯。

這家由馬恒達(dá)和馬恒達(dá)支持的公司于2018年帶回了捷克摩托車品牌Jawa，并于2022年推出了Yezdi。在此之前的2016年，它還收購(gòu)了英國(guó)摩托車品牌BSA。

當(dāng)被問及該公司是否計(jì)劃很快進(jìn)入電動(dòng)自行車領(lǐng)域時(shí)，喬希說：“隨著印度在基礎(chǔ)設(shè)施方面取得進(jìn)展，我們將考慮何時(shí)推出電動(dòng)產(chǎn)品。我們非常需要基礎(chǔ)設(shè)施。他詳細(xì)介紹說，目前充電基礎(chǔ)設(shè)施有能力支持50-100公里續(xù)航里程的入門級(jí)電動(dòng)滑板車或摩托車。小型摩托車或通勤摩托車的平均使用里程為50 ~ 60公里，可以在家里或辦公室充電。

然而，對(duì)于偶爾使用的300公里或400公里續(xù)航里程的高端產(chǎn)品，充電站的可用性是一個(gè)問題。

“我們這類摩托車的電池容量也會(huì)更高，”他補(bǔ)充說，高壓充電站的可用性也是一個(gè)問題。

對(duì)于公司銷售的這類產(chǎn)品，他說，“每個(gè)騎自行車的人的夢(mèng)想都是在城際上騎著這些自行車，或者把它們帶到山區(qū)或沙漠里。一旦基礎(chǔ)設(shè)施開始到位，我們這種電動(dòng)摩托車就會(huì)成為現(xiàn)實(shí)。當(dāng)被問及公司將在三個(gè)品牌中推出哪一個(gè)電動(dòng)版本時(shí)，喬希說：“我們所有的品牌都有能力處理電動(dòng)版本。”從建筑的角度來看，我不認(rèn)為我們有任何理由不能在我們的三個(gè)品牌中做到這一點(diǎn)。我們還沒有決定用什么牌子。樂觀地說，印度正在以極快的速度推進(jìn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，在高速公路上建立充電基礎(chǔ)設(shè)施看起來很快就會(huì)有積極意義。