專家呼吁英國(guó)一個(gè)主要城市對(duì)不停車的司機(jī)實(shí)施更嚴(yán)厲的懲罰。

蘇格蘭綠黨議員布萊爾·安德森(Blair Anderson)將執(zhí)法水平描述為“微不足道”，目前只有少數(shù)議會(huì)工作人員能夠開(kāi)出20英鎊的罰款。

他建議賦予停車管理員開(kāi)罰單的權(quán)力，稱“如果停車管理員可以走在街上開(kāi)罰單，那就更好了”。

安德森敦促蘇格蘭政府賦予地方議會(huì)更多權(quán)力，以解決司機(jī)造成不必要污染的問(wèn)題。

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格拉斯哥市議會(huì)承諾與蘇格蘭政府討論車輛怠速執(zhí)法，作為其2024年空氣質(zhì)量行動(dòng)計(jì)劃的一部分。

此外，蘇格蘭環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)要求所有議會(huì)提供有關(guān)車輛怠速政策和執(zhí)法實(shí)踐的證據(jù)。

一位議會(huì)官員表示:“我們將對(duì)他們做出回應(yīng)，并包括負(fù)責(zé)執(zhí)法方面的公共衛(wèi)生同事的事實(shí)?！?/p>

英國(guó)的公路法規(guī)對(duì)車輛怠速提供了明確的指導(dǎo)。該條例規(guī)定，司機(jī)“不得在無(wú)人看管的情況下離開(kāi)停放的車輛，也不得在車輛停在公共道路上時(shí)讓發(fā)動(dòng)機(jī)不必要地運(yùn)行”。

規(guī)則123建議，如果車輛可能靜止不動(dòng)超過(guò)幾分鐘，應(yīng)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)。此舉旨在減少?gòu)U氣排放和噪音污染。

然而，也有例外。司機(jī)可能會(huì)在停車或診斷故障時(shí)保持發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。

這些規(guī)定強(qiáng)調(diào)了減少城市地區(qū)不必要排放的重要性，與格拉斯哥改善空氣質(zhì)量和更有效地執(zhí)行空轉(zhuǎn)法規(guī)的努力保持一致。

倫敦金融城政府對(duì)汽車怠速問(wèn)題采取了堅(jiān)定的立場(chǎng)，敦促駕車者在停車或靜止超過(guò)一分鐘時(shí)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，以保護(hù)健康并減少空氣污染。

司機(jī)可能會(huì)收到20英鎊的固定罰款通知，如果28天內(nèi)未付款，罰款金額將增至40英鎊;如果14天內(nèi)未付款，罰款金額將增至80英鎊。

這些措施針對(duì)怠速車輛不必要的二氧化氮和顆粒物排放。

倫敦更嚴(yán)格的執(zhí)法和更高的罰款可以作為格拉斯哥的榜樣，格拉斯哥正在考慮加強(qiáng)自己的空轉(zhuǎn)規(guī)定，以改善空氣質(zhì)量。

氣候活動(dòng)人士一直呼吁采取更多措施，打擊那些不開(kāi)車時(shí)讓發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)的司機(jī)。

在學(xué)校附近經(jīng)常可以看到標(biāo)志和其他措施，父母在等孩子上車時(shí)通常會(huì)讓引擎開(kāi)著。

這些標(biāo)志通常會(huì)告訴司機(jī)，當(dāng)他們讓車輛空轉(zhuǎn)時(shí)，他們會(huì)給年幼的孩子帶來(lái)風(fēng)險(xiǎn)，以及他們可能面臨的罰款。