NFTC是該大學(xué)精英制造技能中心(ECMS)和新的英國增材制造卓越中心(AM)的一部分，該中心位于伍爾弗漢普頓斯普林菲爾德耗資1.2億英鎊的超級校園。

Ifor Williams Trailers是英國最大的3500公斤以下拖車制造商，該公司與威爾士的Ifor Williams Trailers合作，研究了輪轂鑄件之間的區(qū)別，輪轂鑄件是從鑄造廠購買的，在提供給市場之前進行現(xiàn)場加工以測試公差。該公司在加工過程中遇到了一些批次材料之間的差異，導(dǎo)致不可預(yù)測的刀具磨損和刀具壽命。

ECMS的鑄造經(jīng)理Colin Whorton說:“該公司聯(lián)系我們，對他們購買的鑄件批次之間的差異進行研究。有些鑄件加工得很好，有些則不太好。調(diào)查很成功，并作為‘商業(yè)協(xié)助’完成了，這是我們?yōu)橹行∑髽I(yè)提供的12小時免費支持功能?！?/p>

NFTC收到了可加工性好和差的鑄件實例，并調(diào)查了根本原因。兩種鑄件都被切割成小的測試件，使用ECMS在斯普林菲爾德冶金實驗室的高效機器和化學(xué)分析數(shù)據(jù)進行處理。這些樣品在幾個區(qū)域進行硬度測試，然后拋光到一微米，以便進行完美的微觀分析。記錄所有測試數(shù)據(jù)。在硝酸溶液中蝕刻兩種樣品后，結(jié)果顯示兩種鑄件之間存在巨大差異。

科林說:“結(jié)果顯示，兩種鑄件的顯微組織存在差異?？杉庸ば院玫蔫T件具有均勻的組織，且孕育充分，而可加工性差的鑄件具有欠孕育、過冷和不均勻的組織。我們向制造商建議，二級供應(yīng)商的接種過程是機械加工問題的根本原因?！?/p>

Ifor Williams Trailers的集團制造工程經(jīng)理Andrew Cooper說:“有時我們會用一個刀尖加工200個零件，有時可能只需要一個鑄件，但使用另一個輪轂，每個刀尖的刀具壽命保持在80個鑄件。

“NFTC在幫助我們確定材料批次之間差異的技術(shù)根本原因以及同一材料批次中不同部件之間差異方面發(fā)揮了寶貴的作用。這些信息幫助我們與鑄造廠商定了糾正措施。這段經(jīng)歷也為我們積累了豐富的知識，對我們的未來大有裨益?！?/p>

ECMS項目是一個雇主主導(dǎo)的培訓(xùn)設(shè)施，旨在支持中小企業(yè)生產(chǎn)力的發(fā)展和增長。?該項目的重點是那些在高價值制造業(yè)(HVM)部門運營的組織，但現(xiàn)在已經(jīng)擴展，ECMS現(xiàn)在能夠與在英國運營的任何中小企業(yè)合作。