新加坡，9月29日——9月30日，新加坡東西線裕廊東站和華娜遠(yuǎn)景站之間的列車服務(wù)將暫停。

據(jù)新加坡《海峽時(shí)報(bào)》報(bào)道，此前在鐵軌上發(fā)現(xiàn)了12條新裂縫。

9月25日，川崎重工(Kawasaki Heavy Industries)的第一代列車出現(xiàn)故障。

SMRT和陸路交通管理局(LTA)今天宣布，將根據(jù)天氣狀況和安全測(cè)試結(jié)果，在10月1日之前恢復(fù)服務(wù)。

他們說，9月28日進(jìn)行的壓力測(cè)試顯示，之前未更換的鐵路部分存在隱藏的裂縫，需要在Clementi和Ulu Pandan車站之間的西行軌道上額外更換10段。

他們補(bǔ)充說，在完成這些替換后，將在9月30日進(jìn)行進(jìn)一步的壓力測(cè)試，以確保鐵路的安全性和完整性，然后再恢復(fù)全面客運(yùn)服務(wù)。

與此相關(guān)的是，新加坡交通部長(zhǎng)Chee Hong達(dá)對(duì)乘客的耐心表示感謝，并保證將盡一切努力加快恢復(fù)正常服務(wù)。

從9月25日開始的交通中斷影響了大約210萬名乘客。

當(dāng)有故障的列車被撤回時(shí)，一個(gè)有缺陷的軸箱部件掉到了軌道上，對(duì)克萊門蒂站和多佛站之間1.6公里的路段造成了嚴(yán)重破壞。

這一事件導(dǎo)致電力中斷，導(dǎo)致其他列車停運(yùn)，并擾亂了9個(gè)車站的服務(wù)。

自事故發(fā)生以來，Boon Lay和裕廊東之間以及皇后鎮(zhèn)和Buona Vista之間的穿梭列車每10分鐘一班。

此外，還提供免費(fèi)過橋巴士服務(wù)，協(xié)助受影響的乘客。