新加坡，9月30日——新加坡陸路交通管理局(LTA)已經(jīng)更換了Clementi和Ulu Pandan Depot之間所有受損的鐵路段，同時(shí)繼續(xù)修復(fù)東西捷運(yùn)線的一段服務(wù)。

據(jù)《海峽時(shí)報(bào)》報(bào)道，在9月30日的Facebook更新中，交通局證實(shí)，為火車提供動(dòng)力的第三條鐵路也已經(jīng)恢復(fù)。

已完成的測(cè)試包括使用機(jī)車進(jìn)行的壓力測(cè)試，以確保軌道的堅(jiān)固性，以及模擬滿載沙袋火車的耐久性測(cè)試。

此外，成功進(jìn)行了“電磁”測(cè)試，驗(yàn)證了第三軌和軌道軌道都是正確絕緣的，使工程師能夠安全地恢復(fù)牽引電源。

自9月25日以來(lái)，裕廊東和博納維斯塔之間的火車服務(wù)已經(jīng)暫停，影響了210萬(wàn)乘客。

預(yù)計(jì)將于10月1日恢復(fù)服務(wù)，等待有利的天氣和進(jìn)一步的安全檢查。

LTA和SMRT正在確保在全面重啟運(yùn)營(yíng)之前，所有的維修都符合安全標(biāo)準(zhǔn)。

一列有故障的火車嚴(yán)重?fù)p壞了2.55公里的軌道。當(dāng)它被撤回時(shí)，一個(gè)有缺陷的軸箱掉在鐵軌上，造成克萊門蒂站和多佛站之間的大面積損壞。

這一事件引發(fā)了電力中斷，導(dǎo)致其他列車停運(yùn)，9個(gè)車站的服務(wù)中斷。

與此同時(shí)，Boon Lay和Jurong East之間以及皇后鎮(zhèn)和Buona Vista之間的穿梭列車每10分鐘一班。