操作員堅(jiān)持認(rèn)為，重點(diǎn)應(yīng)該放在駕駛員的行為上，而不是車輛的年齡，并強(qiáng)調(diào)任何車輛都可能發(fā)生事故，不管它有多新。

泰國，曼谷——10月2日，一輛校車發(fā)生火災(zāi)，造成幾名學(xué)生死亡，一名校車經(jīng)營者為舊車辯護(hù)。該運(yùn)營商強(qiáng)調(diào)，所有在役巴士都經(jīng)過了陸地運(yùn)輸部的檢查和認(rèn)證，并敦促公眾和媒體不要只關(guān)注車輛的年齡。

涉事巴士注冊了50多年，在事故發(fā)生前通過了所有檢查。操作員堅(jiān)持認(rèn)為，重點(diǎn)應(yīng)該放在駕駛員的行為上，而不是車輛的年齡，并強(qiáng)調(diào)任何車輛都可能發(fā)生事故，不管它有多新。在一篇社交媒體帖子中，該運(yùn)營商表示:“記者們，請不要只關(guān)注公交車投入使用的時(shí)間。每輛車都經(jīng)過陸地運(yùn)輸部的檢查和認(rèn)證。事故的原因是司機(jī)，而不是車輛的年齡。”

運(yùn)營商進(jìn)一步建議學(xué)?；蚪M織部門在長途旅行或?qū)W校短途旅行中指派值得信賴的人員坐在司機(jī)旁邊。如果駕駛員行為魯莽或危險(xiǎn)駕駛，這將允許有人進(jìn)行干預(yù)并使車輛停下來。

這篇文章還談到了小型公交車運(yùn)營商面臨的經(jīng)濟(jì)現(xiàn)實(shí)，他們中的許多人買不起新車，但繼續(xù)用高質(zhì)量的零部件和定期檢查來維護(hù)他們的舊公交車。該運(yùn)營商對媒體將舊車描述為本質(zhì)上不安全的說法表示失望，他說:“當(dāng)我們盡最大努力用新的高質(zhì)量部件維護(hù)舊車時(shí)，批評使用舊車的運(yùn)營商是不公平的。我們根本沒有資金購買全新的公交車?！?/p>