29日，現(xiàn)代汽車總裁尹錫悅(左二)和現(xiàn)代汽車常務(wù)鄭義宣(左三)在新加坡裕廊創(chuàng)新區(qū)現(xiàn)代汽車集團新加坡創(chuàng)新中心參觀生產(chǎn)設(shè)施。(聯(lián)合通訊社)

新加坡——周二，在對這個城市國家進行國事訪問的間隙，總統(tǒng)尹錫悅參觀了高度自動化的現(xiàn)代汽車集團新加坡創(chuàng)新中心(Hyundai Motor Group Innovation Center SINGAPORE)，這是一家由人工智能和機器人驅(qū)動的汽車制造工廠。

尹光雄視察了采用“細胞生產(chǎn)”系統(tǒng)的自動化汽車生產(chǎn)線，該系統(tǒng)由人力和機器人組成的小團隊負責(zé)特定的組裝過程。工廠有27個這樣的單元。

尹社長辦公室表示，該系統(tǒng)實現(xiàn)了“多類型小批量生產(chǎn)”，滿足了未來出行解決方案的多樣化需求。

此外，現(xiàn)代汽車新加坡工廠的自動化率達到46%，是傳統(tǒng)傳送帶裝配線的3倍左右。

尹增鉉表示，現(xiàn)代汽車正在用人工智能和機器人引領(lǐng)汽車制造創(chuàng)新的發(fā)展，就像一個世紀(jì)前美國福特公司通過發(fā)起傳送帶熱潮和革命性的大規(guī)模生產(chǎn)所做的那樣，就像50年前日本豐田公司通過“準(zhǔn)時制”原則所做的那樣，總統(tǒng)經(jīng)濟事務(wù)高級秘書樸春sup在一次新聞發(fā)布會上說。

該工廠位于新加坡裕廊創(chuàng)新區(qū)，于去年11月竣工，可生產(chǎn)約3萬輛汽車，主要是Ioniq 5和Ioniq 6等電動轎車。

在300多名職員中，韓國職員只占10%，因此在新加坡創(chuàng)造了270多個工作崗位。