卡齊馬提迪斯(John Catsimatidis)警告稱，由于港口罷工，通脹“將再次上升”

聯(lián)合煉油公司和紅蘋果集團董事長兼首席執(zhí)行官John Catsimitidis討論了拜登對港口罷工的不干預(yù)，并解釋了這將如何加劇通貨膨脹，提高食品和石油價格。

一家行業(yè)協(xié)會表示，蒸餾酒行業(yè)及其消費者正面臨著東海岸和墨西哥灣沿岸港口碼頭工人罷工的影響，如果罷工繼續(xù)下去，可能會受到更大的影響。

美國蒸餾酒協(xié)會(Distilled Spirits Council of the United States)首席執(zhí)行官克里斯·斯旺格(Chris Swonger)周三對?？怂股虡I(yè)頻道(FOX Business)表示，該行業(yè)“非常依賴美國港口系統(tǒng)的活力”，即使是一天的停工也會“對供應(yīng)鏈產(chǎn)生影響”。

周四，以國際碼頭工人協(xié)會(ILA)為代表的數(shù)萬名碼頭工人在東海岸和墨西哥灣沿岸的36個港口開始了第三天的罷工。在美國海事協(xié)會和美國海事聯(lián)盟(USMX)未能在周一合同到期前達成協(xié)議后，他們離開了工作崗位。

2024年10月1日，德克薩斯州西布魯克灣港集裝箱碼頭的碼頭工人罷工。9月30日，美國東部和墨西哥灣沿岸14個港口的官員們正在為可能的罷工做最后的準備，這可能會拖累美國的經(jīng)濟。

美國蒸餾酒協(xié)會(distilled spirits council)的數(shù)據(jù)顯示，受美國蒸餾酒協(xié)會停工影響的港口去年處理了美國77%的蒸餾酒出口和43%的進口。

這意味著罷工可能會影響美國威士忌等烈酒的出口，以及干邑、蘇格蘭威士忌、愛爾蘭威士忌、杜松子酒和某些利口酒等進口烈酒。

汽車制造商莫監(jiān)控港口罷工對生產(chǎn)的影響

“如果,事實上,這個長期的罷工持續(xù)一周左右,幾個星期,上帝保佑——它可能最終影響行業(yè)最暢銷的季節(jié),這通常是10月,11月和12月,在即將到來的假日購物季節(jié),在我們偉大的客戶會想買一個特殊的一瓶白蘭地、蘇格蘭或我們的海外消費者和愛好者的美國威士忌在歐洲可能無法獲得產(chǎn)品,”被解釋道。

“因此，如果罷工繼續(xù)下去，它不僅會對行業(yè)經(jīng)濟產(chǎn)生不利影響，而且最終會對喜歡品嘗優(yōu)質(zhì)蒸餾酒品牌的消費者產(chǎn)生不利影響。”

蒸餾酒協(xié)會首席執(zhí)行官表示，由于東海岸和墨西哥灣沿岸港口的停工，消費者可能會看到受影響的蒸餾酒價格上漲。

酒吧里有很多可供選擇的酒。雞尾酒和酒精。(圖片來源:Godong/Universal Images Group通過Getty Images) (Godong/Universal Images Group通過Getty Images / Getty Images)

斯旺格對福克斯商業(yè)頻道表示:“我們的會員公司目前正在尋找其他方式來運送產(chǎn)品，而你知道，空運比海運要貴得多?！薄拔覀兊臅T公司和會員公司的供應(yīng)鏈人員都在爭先恐后地尋找替代方法，因為沒有人知道罷工會持續(xù)多久，這只會增加系統(tǒng)的成本，所以也可能對消費者產(chǎn)生影響。”

一些蒸餾酒行業(yè)的人士也將西海岸港口視為一個潛在的替代選擇。

碼頭工人的罷工會導(dǎo)致食品價格上漲嗎?專家發(fā)表意見

斯旺格呼吁美國酒業(yè)協(xié)會和美國酒業(yè)協(xié)會“坐到談判桌前解決這個問題”，他警告說，罷工不僅會對蒸餾酒行業(yè)，還會對其他行業(yè)產(chǎn)生就業(yè)、經(jīng)濟和供應(yīng)鏈方面的影響。美國鋼鐵工業(yè)聯(lián)合會和其他各行業(yè)的貿(mào)易團體也敦促拜登總統(tǒng)及其政府結(jié)束罷工。

這近300個團體在周三的信中表示:“罷工每天將給經(jīng)濟造成數(shù)十億美元的損失，影響到那些不參與談判、但依賴貨物通過這些關(guān)鍵港口的進出口自由流動的大小企業(yè)?！薄斑@些港口關(guān)閉意味著我們的農(nóng)民無法向海外市場出售他們的作物，制造商無法收到制造設(shè)施的關(guān)鍵部件，零售商將無法及時獲得他們的節(jié)日商品，許多其他行業(yè)將受到負面影響?！?/p>

2024年10月1日，德克薩斯州西布魯克灣港集裝箱碼頭的碼頭工人罷工。9月30日，美國東部和墨西哥灣沿岸14個港口的官員正在為可能的罷工做最后的準備，這可能會拖延罷工。(圖片來源:MARK FELIX/AFP via Getty Images / Getty Images)

據(jù)福克斯商業(yè)頻道此前報道，摩根大通預(yù)計，東部和墨西哥灣沿岸港口每天的停工可能會給經(jīng)濟造成高達45億美元的損失。

港口罷工和郵輪航線:運營會中斷嗎?

國際勞工協(xié)會本周早些時候表示，其成員將“持續(xù)到USMX滿足其合同要求為止”。

雖然發(fā)生了大范圍的港口罷工，但工會也誓言其成員將繼續(xù)處理美國軍用貨物和客運游輪。

埃里克·雷維爾這是本報告的內(nèi)容。