一名退休老人在線路改變后被迫用手和膝蓋爬行回家，一家公交公司對此做出了回應。

藍星被指控將這位82歲老人的“世界顛倒了”，因為它改變了從英格萊德和伍爾斯頓路出發(fā)的15路列車的路線。

上周，50多名居民聚集在伊斯特利自治市議會領導人基思·豪斯和哈伯谷議員保羅·豪斯的緊急會議上，呼吁公交公司改變他們的做法。

現(xiàn)在，藍星總經(jīng)理理查德·泰茲利(Richard Tyldsley)為改變航線進行了辯護。

他說:“我們將繼續(xù)運營藍星15號列車——現(xiàn)在它的時刻表得到了改進，周六的班次增加，與中央車站的新連接，以及更快的旅程?！?/p>

“我們很理解在Butlocks Heath改變路線可能給一些顧客帶來的不便。

“不過，藍星15號仍然在當?shù)剡\營，現(xiàn)有的和新的公交車站都在很短的距離內。

“對于我們的一小部分客戶來說，由于省略了Ingleside和Woolston路，他們需要走更長的路，但我們已經(jīng)仔細研究了這一點，并做出了這個決定，以改善整個路線?！?/p>

退休老人被迫爬回家后，居民們奮力挽救公交路線

理查德繼續(xù)說道:“藍星15號是在18個月前推出的，當時之前的運營商取消了它的航線，因為它們不可持續(xù)。

“我們立即宣布在南安普頓擴展我們的網(wǎng)絡，包括藍星15。

“自那時起，我們一直密切關注客戶需求，以及該航線的整體表現(xiàn)。

“我們對藍星15號的評估讓我們得出結論，旅程時間太慢，準點率也沒有我們預期的那么好。

“藍星15號之前運營過一條從獵犬路開往格蘭奇路的支線。因為太近了，我們決定省略這條支線，在附近增設新的公交車站。

“我們堅信，這些改進將增加對這條航線的需求，直接確保我們能夠在未來繼續(xù)運營這條航線。”

另一位居民，88歲的多琳·索爾特說，這一變化意味著“我們完全被隔絕了”，稱這是“我們老年人的悲劇”。