古德伊爾,亞利桑那州。(美聯(lián)社)——一份最新發(fā)布的關(guān)于去年菲尼克斯附近一輛皮卡和一群騎自行車(chē)的人發(fā)生致命車(chē)禍的報(bào)告，對(duì)司機(jī)聲稱車(chē)輛轉(zhuǎn)向鎖定的說(shuō)法提出了質(zhì)疑。

美國(guó)國(guó)家運(yùn)輸安全委員會(huì)周二發(fā)布了一份關(guān)于2023年2月25日發(fā)生在固特異橋上的撞車(chē)事故的報(bào)告，該事故造成兩名騎自行車(chē)的人死亡，另有17人受傷。

根據(jù)報(bào)告，當(dāng)NTSB觀察一名技術(shù)人員駕駛卡車(chē)時(shí)，卡車(chē)的轉(zhuǎn)向工作正常，亞利桑那州公共安全部門(mén)也沒(méi)有發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)向有問(wèn)題。

卡車(chē)司機(jī)——被確認(rèn)為Pedro Quintana-Lujan——最初因涉嫌兩項(xiàng)過(guò)失殺人罪、三項(xiàng)加重傷害罪、18項(xiàng)危害罪和兩項(xiàng)因交通違規(guī)造成嚴(yán)重傷害或死亡罪而被關(guān)押在鳳凰城監(jiān)獄。

在馬里科帕縣檢察官雷切爾·米切爾將案件發(fā)回固特異警方后，金塔納-盧揚(yáng)隨后被釋放。

警方最終完成了調(diào)查，稱這起事件似乎是一起意外事故，并將案件送回米切爾的辦公室。11月30日，該辦公室表示不會(huì)追究金塔納-盧揚(yáng)的重罪，而是將此案移交給固特爾市檢察官。

鑒于美國(guó)國(guó)家運(yùn)輸安全委員會(huì)的報(bào)告，目前還不清楚現(xiàn)年27歲的金塔納-盧揚(yáng)是否會(huì)再次受到固特異當(dāng)局的指控。

向固特異當(dāng)局發(fā)送的電子郵件沒(méi)有立即得到回復(fù)，也沒(méi)有向據(jù)信屬于Quintana-Lujan的電子郵件地址發(fā)送評(píng)論請(qǐng)求。

馬里科帕縣檢察官辦公室的一位發(fā)言人表示，對(duì)NTSB的報(bào)告沒(méi)有什么可補(bǔ)充的，并強(qiáng)調(diào)米切爾早些時(shí)候指出，對(duì)該車(chē)進(jìn)行的兩次獨(dú)立評(píng)估沒(méi)有發(fā)現(xiàn)任何問(wèn)題。

Quintana-Lujan最初告訴警方，他是帶著工作需要的材料去上班的，他的卡車(chē)正在拖著一輛拖車(chē)，在位于鳳凰城以西約19英里(30公里)的固特異的棉花巷橋上撞上了20名騎自行車(chē)的人。

金塔納-盧揚(yáng)說(shuō)，當(dāng)時(shí)他正在兩條北行車(chē)道的左側(cè)行駛，突然轉(zhuǎn)向鎖住，然后漂移到空著的右側(cè)車(chē)道，然后進(jìn)入相鄰的自行車(chē)道，在那里他聽(tīng)到“類(lèi)似金屬的聲音”。

警方表示，對(duì)碰撞的重建確定，當(dāng)司機(jī)進(jìn)入自行車(chē)道時(shí)，他也撞上了分隔車(chē)道和人行道的混凝土屏障，在墻的中間留下了黑色的輪胎痕跡，并撞到了幾名騎自行車(chē)的人。

事故震動(dòng)了該地區(qū)狂熱的騎自行車(chē)者，他們鼓勵(lì)其他騎自行車(chē)的人成群結(jié)隊(duì)，以提高保護(hù)。

上周日，一些車(chē)禍的幸存者和其他騎自行車(chē)的人一起在固特異進(jìn)行了紀(jì)念騎行。

“我認(rèn)為這不會(huì)是一個(gè)開(kāi)始，但它將帶來(lái)一個(gè)結(jié)束，帶來(lái)一個(gè)情感上的結(jié)束，”克萊·威爾斯(Clay Wells)說(shuō)，他在車(chē)禍中受傷后第一次和車(chē)隊(duì)一起騎車(chē)。“我們等了很長(zhǎng)時(shí)間?！?/p>