荷花理論1

蓮花汽車(chē)設計



本·佩恩

我們采訪(fǎng)了蓮花集團設計副總裁本·佩恩
? Lotus的下一步是什么
? 如何讓品牌在全球范圍內運作

Lotus在納斯達克證券交易所上市之前的新聞發(fā)布會(huì )上，有一個(gè)有趣的幻燈片。它重申了這個(gè)英國品牌廣為宣傳的“從現在開(kāi)始全電動(dòng)”的產(chǎn)品介紹和最新的交貨時(shí)間表，它還給出了一些極其雄心勃勃的銷(xiāo)售估計和定價(jià)信息。

路特斯希望在2024年售出5000-6000輛Emira燃燒跑車(chē)。從2026年起，每年購買(mǎi)4萬(wàn)至5萬(wàn)輛價(jià)值89,500英鎊以上的電動(dòng)大型suv。另外，從2027年起，每年還會(huì )有3萬(wàn)至4萬(wàn)輛價(jià)格類(lèi)似的埃邁亞gt，以及8萬(wàn)至9萬(wàn)輛價(jià)值5.5萬(wàn)英鎊以上的中型suv(134型)。135型跑車(chē)的年銷(xiāo)量在7.5萬(wàn)英鎊左右，再加上200萬(wàn)英鎊左右的Evija超級跑車(chē)，年銷(xiāo)量可能超過(guò)20萬(wàn)輛，收入不菲。相比之下，保時(shí)捷在2023年售出了320,221輛汽車(chē)?？紤]到2022年蓮花的銷(xiāo)量不到1000輛，這是一個(gè)巨大的增長(cháng)。

所有這些都使得新任蓮花集團設計副總裁本佩恩的工作變得越來(lái)越龐大和復雜?，F年45歲的他于2023年8月接任最高職位，就在幾個(gè)月前，他的前老板、73歲的老將彼得·霍伯里不幸去世。

佩恩說(shuō)，公司的戰略是針對未來(lái)的產(chǎn)品制定的?！氨说脼樗麄冏龀隽素暙I，所以他的遺產(chǎn)將在很長(cháng)一段時(shí)間內被感受到。到2022年，佩恩已經(jīng)是考文垂蓮花科技創(chuàng )意中心的首席創(chuàng )意官(負責該系列的非跑車(chē)方面)，迄今為止，他的職業(yè)生涯很長(cháng)。這位皇家藝術(shù)學(xué)院的畢業(yè)生曾在布加迪(2009年16C Galibier概念)、阿斯頓·馬丁(2016年DB11)和眾多全球汽車(chē)品牌工作，并在設計機構Makkina工作了兩段時(shí)間。他于2018年加入蓮花的所有者吉利。

他敏銳地意識到前方的飛躍。他說(shuō)，我們必須塑造這個(gè)品牌，讓它在任何地方都能發(fā)揮作用?！拔覀?022年的銷(xiāo)量是600輛左右，而現在我們的訂單已經(jīng)達到了19,000輛。這些客戶(hù)非常不同，但我們不能丟下任何人。當我們開(kāi)始推出小型汽車(chē)時(shí)，或許(現有)用戶(hù)會(huì )更容易接受它們?！案p更緊”的科技產(chǎn)品是品牌層面的追求。但這取決于我們能以合適的價(jià)格為客戶(hù)提供什么。你可以制造更小、更緊湊、更高科技的汽車(chē)，但它們都很昂貴?！?/p>

佩恩指的是接下來(lái)兩款更小的蓮花電動(dòng)汽車(chē)。首先是134型中型SUV，將于2024年晚些時(shí)候亮相，并于2026年在展廳展出新款電動(dòng)保時(shí)捷Macan，其次是135型雙座跑車(chē)，將于2025年亮相，2027年上市。

他繼續說(shuō)道:“當你要擴展大多數人從Elise了解的品牌時(shí)，Eletre是一個(gè)重大的轉變?！钡覀冊?34式上有了更多的自由?！澳敲?，沒(méi)有迷你版的埃雷特了?”“我認為，當我們把這個(gè)品牌所代表的東西——真正的開(kāi)拓精神——發(fā)揚光大時(shí)，你可以期待更多的宣言?！甭?tīng)起來(lái)很有希望。

佩恩還密切關(guān)注Lotus徽標所涉及的每一個(gè)領(lǐng)域。首先，我半開(kāi)玩笑地建議他看看倫敦展廳里奇怪的黑色廁紙和衛生間狹窄的射燈。他承認:“設計師有時(shí)過(guò)于注重細節，試圖使事物和諧一致?！狈駝t，人們可能跑得太快，品牌就會(huì )被稀釋。但是，我要提醒自己，‘把廁所整理好’……”

更嚴重的是，他直接向路特斯首席執行長(cháng)馮慶峰匯報工作，他清楚地意識到，路特斯電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)品線(xiàn)的重量不斷增加，這與路特斯創(chuàng )始人科林?查普曼(Colin Chapman)著(zhù)名的“簡(jiǎn)化，然后增加重量”的口號不符?！爸亓渴擒?chē)輛效率的一個(gè)非常重要的因素，所以?xún)H僅說(shuō)‘我是一輛電動(dòng)汽車(chē)，我是環(huán)保的’并不能滿(mǎn)足所有的要求?！痹诋a(chǎn)品的整個(gè)生命周期中，你需要在設計和創(chuàng )造的方式上朝著(zhù)循環(huán)的方向發(fā)展。這是每個(gè)人都需要追求的愿望，某些市場(chǎng)將比其他市場(chǎng)更快地推動(dòng)這一愿望。

等式的第二部分是品牌價(jià)值。Lotus應該做什么?制造在任何領(lǐng)域都盡可能高效的汽車(chē)。這又回到了材料和制造業(yè)。壓倒性的?！?/p>