我們已經(jīng)習慣了看到汽車(chē)制造商在實(shí)際亮相前幾天、幾周甚至幾個(gè)月發(fā)布的預告片。但起亞的做法不同。該公司首款全球皮卡要到2025年晚些時(shí)候才會(huì )上市，但它就在這里，參加了韓國的一個(gè)車(chē)展。名為“塔斯曼”(Tasman)的中型卡車(chē)在“2024釜山汽車(chē)展”上引人注目。

由于這不是一個(gè)實(shí)際的揭示，福特游俠的競爭對手是隱藏在一個(gè)特殊的制服由藝術(shù)家理查德博伊德-鄧洛普寫(xiě)。起亞有意留下一些部分的身體暴露，以突出塑料包層周?chē)姆叫诬?chē)輪拱。我們還可以看到垂直的大燈，一對拖鉤，全能盤(pán)式制動(dòng)器，和17英寸的車(chē)輪與六個(gè)螺母。這些合金包裹在厚實(shí)的BF Goodrich全地形T/A輪胎中。

從外觀(guān)上看，起亞并沒(méi)有帶來(lái)接近量產(chǎn)的原型車(chē)?？ㄣQ的缺失說(shuō)明剎車(chē)是假的。完全封閉的車(chē)底表明卡車(chē)缺少懸掛部件。然而，這個(gè)設計是最終的，包括安裝在側視鏡下面的小攝像頭，用于盲點(diǎn)系統。

隱藏在普通的視線(xiàn)，步驟集成到后保險杠的角落提供了什么似乎是一個(gè)體面的大小的床。尾燈是相當小的相對于寬后端，這似乎有一個(gè)分裂尾門(mén)。起亞在窗戶(hù)上涂上了深色，以掩蓋內部，但幾周前，在TikTok上發(fā)布的一段視頻中，這個(gè)小屋被曝光了。如果你還沒(méi)有看到它，我們把它附在下面。

韓國品牌仍然對發(fā)動(dòng)機守口如瓶，但有報道稱(chēng)渦輪柴油，2.2升四缸將提供4x2和4x4配置以及八速自動(dòng)變速箱。至于V-6是否能更好地對抗大眾Amarok、豐田Hilux和其他中型卡車(chē)，目前還沒(méi)有定論。

除了全地形能力外，塔斯曼將提供約2200磅的有效載荷能力，并且應該能夠牽引多達7700磅的貨物。據說(shuō)，一款純電動(dòng)衍生產(chǎn)品正在籌備中，將于2026年底推出。這款卡車(chē)不會(huì )是起亞唯一的車(chē)身對框架車(chē)輛，因為Mohave/Borrego仍然存在，雖然可能不會(huì )太久。

至于尺寸，它應該比游騎兵大，但比F-150小。起亞已經(jīng)預覽了塔斯曼嚴格與雙駕駛室的身體風(fēng)格，但一個(gè)單一的駕駛室和底盤(pán)駕駛室可能會(huì )來(lái)了。

盡管皮卡最近在美國進(jìn)行了測試，但目前還不清楚它是否會(huì )在這里銷(xiāo)售。與此相關(guān)的是，今年在美國也出現了一款單獨的全電動(dòng)皮卡。