路透休斯敦6月1日電- - - Kinder Morgan (KMI.N:行情)執(zhí)行長(zhǎng)Steven Kean周三表示，在美國(guó)今年禁止從俄羅斯進(jìn)口石油和成品油后，美國(guó)港口之間運(yùn)輸石油和成品油的船只日費(fèi)上漲。

Kean在Bernstein年度戰(zhàn)略決策會(huì)議上表示，擁有約16艘Jones Act船舶的管道和碼頭運(yùn)營(yíng)商Kinder Morgan，在俄羅斯入侵烏克蘭后，受美國(guó)禁令刺激，需求出現(xiàn)了"有意義的"增長(zhǎng)。

《瓊斯法案》要求在美國(guó)港口之間運(yùn)輸?shù)呢浳锉仨氂擅绹?guó)本土建造并配備美國(guó)船員的船只運(yùn)輸。金德摩根公司的船只將原油、成品油和混合燃料運(yùn)往大西洋中部和東北部港口。

基恩補(bǔ)充說(shuō)，每天的租船費(fèi)正在接近流行病前6萬(wàn)美元至6.5萬(wàn)美元的最低水平。

根據(jù)能源情報(bào)署(Energy Information Agency)的數(shù)據(jù)，去年美國(guó)每天從俄羅斯進(jìn)口67.2萬(wàn)桶原油和成品油。其中30%(19.9萬(wàn)桶/天)為原油，47.3萬(wàn)桶/天為精煉產(chǎn)品。