路透華盛頓6月7日電- - -包括福特汽車、大眾汽車和本田汽車在內(nèi)的五家汽車制造商周二支持美國總統(tǒng)拜登政府恢復(fù)加州制定嚴(yán)格尾氣排放和零排放汽車標(biāo)準(zhǔn)的努力。

寶馬汽車公司(BMW AG)和沃爾沃汽車公司(Volvo Cars)在一份法庭文件中支持美國環(huán)境保護(hù)署(EPA)恢復(fù)在前總統(tǒng)唐納德·特朗普(Donald Trump)時(shí)期被撤銷的權(quán)力的決定。

上個(gè)月，17個(gè)州向美國哥倫比亞特區(qū)上訴法院(U.S. Court of Appeals for the District of Columbia)對(duì)EPA的決定提出了挑戰(zhàn)，而加州和其他19個(gè)州以及哥倫比亞特區(qū)支持EPA放棄恢復(fù)原職的決定。

2019年7月，福特、本田、大眾和寶馬與加州就減少汽車排放達(dá)成了一項(xiàng)自愿協(xié)議，該協(xié)議比前總統(tǒng)巴拉克·奧巴馬之前采取的規(guī)定更嚴(yán)格，但比特朗普的倒退規(guī)定更高。沃爾沃在2020年加入了這項(xiàng)交易。

17個(gè)州已同意采用加州的尾氣排放規(guī)定，15個(gè)州支持其零排放車輛要求。

今年3月，EPA恢復(fù)了2013年根據(jù)《清潔空氣法》授予加州的豁免權(quán)。該機(jī)構(gòu)還否決了特朗普時(shí)代禁止其他州采用薩克拉門托尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)的決定。

拜登已經(jīng)設(shè)定了到2030年50%的新車銷售為電動(dòng)或插電式電動(dòng)汽車的目標(biāo)，但沒有支持在任何具體日期前逐步淘汰汽油汽車的銷售。

去年12月，美國環(huán)保署制定了新的汽車排放規(guī)則，恢復(fù)了特朗普取消的目標(biāo)，并要求在2026年前將汽車排放減少28.3%。

2021年2月，豐田汽車公司(7203.T)、菲亞特克萊斯勒(現(xiàn)在的Stellantis (STLA.MI))和其他主要汽車制造商加入了通用汽車(GM.N)的行列，放棄支持特朗普禁止加州制定自己的零排放汽車規(guī)則的努力。

加州州長加文·紐瑟姆上個(gè)月表示，加州將“與聯(lián)邦政府站在一起，捍衛(wèi)這些顛覆……加州清潔交通的未來?！?/p>